[实用新型]一种车载双动中通通信设备有效

专利信息
申请号: 202020327951.0 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN211700570U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 李玉龙 申请(专利权)人: 广州来电光年科技有限公司
主分类号: H01Q3/02 分类号: H01Q3/02;H01Q1/32;H01Q21/29
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 王振英
地址: 510130 广东省广州市南沙区丰泽*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 双动中 通通信 设备
【权利要求书】:

1.一种车载双动中通通信设备,其特征在于,包括:主动中通、次动中通和信息获取装置;

所述信息获取装置与所述主动中通连接,用于获取主动中通信息、载体信息、主动中通对星信息,所述次动中通与所述信息获取装置连接,接收并根据所述主动中通信息、所述载体信息、所述对星信息寻星和对星。

2.根据权利要求1所述的车载双动中通通信设备,其特征在于,所述主动中通信息包括:主动中通天线运动信息和主动中通天线姿态信息,所述载体信息包括:载体地理位置信息和载体运动状态信息,所述主动中通包括:

惯导系统,用于获取载体地理位置信息和载体运动状态信息;

主动中通机械传感器组,用于获取所述主动中通天线运动信息和所述主动中通天线姿态信息;

主动中通信标机,用于获取所述主动中通对星信息。

3.根据权利要求2所述的车载双动中通通信设备,其特征在于,所述主动中通机械传感器组包括:

主动中通俯仰传感器,用于获取所述主动中通俯仰角度信息;

主动中通航向传感器,用于获取所述主动中通航向角度信息。

4.根据权利要求3所述的车载双动中通通信设备,其特征在于,所述主动中通还包括:

主动中通天线组件,用于寻星和对星;

主动中通控制系统,与所述惯导系统、所述主动中通俯仰传感器、所述主动中通航向传感器、所述主动中通信标机连接,以获取所述载体地理位置信息、所述载体运动状态信息、所述动中通运动信息、所述主动中通姿态信息、所述主动中通对星信息,其中所述主动中通运动信息和所述主动中通姿态信息根据所述主动中通俯仰角度信息、所述主动中通航向角度信息得到;

主动中通伺服机构,与所述主动中通控制系统连接,所述主动中通控制系统还与所述主动中通天线组件连接,所述主动中通控制系统根据所述载体地理位置信息、所述载体运动状态信息、所述动中通运动信息、所述主动中通姿态信息、所述主动中通对星信息驱动所述主动中通伺服机构,以使所述主动中通伺服机构控制所述主动中通天线组件寻星和对星。

5.根据权利要求4所述的车载双动中通通信设备,其特征在于,所述次动中通包括:

次动中通机械传感器组,用于获取所述次动中通运动信息和所述次动中通姿态信息。

6.根据权利要求5所述的车载双动中通通信设备,其特征在于,所述次动中通机械传感器组,包括:

次动中通俯仰传感器,用于获取所述次动中通的俯仰角度信息;

次动中通航向传感器,用于获取所述次动中通的航向角度信息。

7.根据权利要求6所述的车载双动中通通信设备,其特征在于,所述次动中通还包括:

次动中通天线组件,用于寻星和对星;

次动中通控制系统,与所述信息获取装置连接,以获取所述载体地理位置信息、所述载体运动状态信息、所述主动中通运动信息、所述主动中通姿态信息、所述主动中通对星信息、所述次动中通控制系统还与所述次动中通航向传感器、所述次动中通俯仰传感器连接,以获取所述次动中通天线运动、所述次动中通姿态信息,其中所述次动中通运动信息和所述动中通姿态信息根据所述次动中通俯仰角度信息、所述次动中通航向角度信息得到;

次动中通伺服机构,与所述次动中通控制系统连接,所述次动中通控制系统还与所述次动中通天线组件连接,所述次动中通控制系统根据所述载体地理位置信息、所述载体运动状态信息、所述主动中通运动信息、所述主动中通姿态信息、所述主动中通对星信息、所述次动中通运动信息、所述次动中通姿态信息驱动所述次动中通伺服机构,以使所述次动中通伺服机构控制所述次动中通天线寻星和对星。

8.根据权利要求7所述的车载双动中通通信设备,其特征在于,所述次动中通还包括:

次动中通信标机,与次动中通控制系统连接,用于获取所述次动中通的对星信息;

所述次动中通控制系统根据所述载体地理位置信息、所述载体运动状态信息、所述主动中通运动、所述主动中通姿态信息、所述次动中通运动信息、所述主动中通姿态信息、所述次动中通对星信息驱动所述次动中通伺服机构,以使所述次动中通伺服机构控制所述次动中通天线寻星和对星。

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