[实用新型]一种混流涡轮增压器涡端密封结构有效
| 申请号: | 202020294160.2 | 申请日: | 2020-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN211692582U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 刘扬;何奉林;彭正军;周黎;陈世凡;王正川;何小均 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
| 主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00 |
| 代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
| 地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 器涡端 密封 结构 | ||
1.一种混流涡轮增压器涡端密封结构,包括燃气进气壳、轴承壳,其特征在于:所述燃气进气壳与轴承壳配合的外周面上,沿周向设有环形凹槽,所述环形凹槽的槽底设有密封垫片,所述轴承壳与燃气进气壳配合的内周面上,沿周向设有环形凸起,所述环形凸起嵌入环形凹槽内,挤压密封垫片,密封垫片受压变形,形成密封作用。
2.根据权利要求1所述的一种混流涡轮增压器涡端密封结构,其特征在于:所述密封垫片采用弹性材料制作。
3.根据权利要求1所述的一种混流涡轮增压器涡端密封结构,其特征在于:所述环形凹槽的槽口设有限位斜边,用于对密封垫片限位,防止密封垫片脱出环形凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种混流涡轮增压器涡端密封结构,其特征在于:还包括压板,所述压板压在燃气进气壳、轴承壳的外周面上,所述压板通过螺纹紧固件固定在燃气进气壳上。
5.根据权利要求4所述的一种混流涡轮增压器涡端密封结构,其特征在于:所述压板上设有定位孔,所述螺纹紧固件的中部为光轴段,两端为螺纹段,所述光轴段与定位孔间隙配合,一端螺纹段与燃气进气壳螺纹配合,另一端螺纹段与螺母配合,锁紧压板。
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