[实用新型]一种框架信号监控灯杆有效
| 申请号: | 202020289138.9 | 申请日: | 2020-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN212226853U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 吴超 | 申请(专利权)人: | 扬州天航光电科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/22;F21V21/36;F21V33/00;F21W131/103;F21W111/02 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 汤海锋 |
| 地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 框架 信号 监控 灯杆 | ||
本实用新型涉及监控灯杆技术领域,且公开了一种框架信号监控灯杆,包括第二灯杆,所述第二灯杆底端外侧设置有底座,且所述底座与所述第二灯杆固定连接,所述第二灯杆内部底端设置有蓄电池,且所述蓄电池与所述第二灯杆固定连接,所述第二灯杆内侧顶端设置有第一灯杆,且所述第一灯杆与所述第二灯杆滑动连接。该一种框架信号监控灯杆,通过设置固定螺栓和卡座,固定座的两侧开设有与固定螺栓相对应的固定螺孔,将监控头进行安装时,将固定座插入到卡座的内部,然后使用固定螺栓向固定螺孔内插入,进而将固定座固定在卡座的内部,便于对监控头进行安装,给监控头的安装带来了便利,因此增加了该信号监控灯杆的实用性。
技术领域
本实用新型涉及监控灯杆技术领域,具体为一种框架信号监控灯杆。
背景技术
灯杆是用来安装各种类型的灯具的,分为交通信号灯杆和太阳能路灯灯杆,交通信号灯杆上安装的信号灯是用来疏通路口处的交通状况的,太阳能路灯灯杆上安装的灯具是用来给夜行的人们照亮道路的,灯杆起到了一定的支撑作用。
目前,现有的信号灯杆的监控头的安装过程比较复杂,安装好需要很多的时间,浪费工作人员的时间,造成人力的浪费,因此需要对该信号监控灯杆进行修改。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种框架信号监控灯杆,具备便于将监控头进行安装和便于将支杆进行收纳的优点,解决了现有的信号灯杆的监控头的安装过程比较复杂,安装好需要很多的时间,浪费工作人员的时间,造成人力的浪费,因此需要对该信号监控灯杆进行修改的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种框架信号监控灯杆,包括第二灯杆,所述第二灯杆底端外侧设置有底座,且所述底座与所述第二灯杆固定连接,所述第二灯杆内部底端设置有蓄电池,且所述蓄电池与所述第二灯杆固定连接,所述第二灯杆内侧顶端设置有第一灯杆,且所述第一灯杆与所述第二灯杆滑动连接,所述第一灯杆上表面设置有信号杆,且所述信号杆与所述第一灯杆固定连接,所述第一灯杆右侧顶端设置有支杆,且所述支杆与所述第一灯杆固定连接,所述支杆与所述第一灯杆连接处设置有压缩杆,且所述压缩杆与所述支杆和所述第一灯杆固定连接,所述支杆底端右侧设置有卡座,且所述卡座与所述支杆固定连接,所述卡座外侧设置有固定螺栓,且所述固定螺栓与所述卡座固定连接,所述卡座内侧底端设置有固定座,且所述固定座与所述卡座可拆卸连接,所述固定座底端设置有监控头,且所述监控头与所述固定座固定连接,所述第一灯杆右侧设置有支杆固定框,且所述支杆固定框与所述第一灯杆固定连接,所述支杆固定框右侧底端开设有卡槽,所述支杆固定框右侧底端靠近所述卡槽上下两端开设有螺栓固定槽。
优选的,所述第二灯杆的直径大于所述第一灯杆的直径,所述第二灯杆内部开设有滑槽,且所述第二灯杆与所述第一灯杆通过所述滑槽滑动连接。
优选的,所述固定螺栓的数量为两个,且两个所述固定螺栓分别对称固定在所述卡座的左右两端。
优选的,所述支杆固定框的长度和宽度均大于所述支杆的长度和宽度,且所述第一灯杆与所述支杆通过所述支杆固定框固定连接。
优选的,所述卡槽和所述螺栓固定槽的面积分别大于所述卡座和所述固定螺栓的面积。
优选的,所述固定座与所述卡座通过所述固定螺栓可拆卸连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该一种框架信号监控灯杆,通过设置固定螺栓和卡座,固定座的两侧开设有与固定螺栓相对应的固定螺孔,将监控头进行安装时,将固定座插入到卡座的内部,然后使用固定螺栓向固定螺孔内插入,进而将固定座固定在卡座的内部,便于对监控头进行安装,给监控头的安装带来了便利,因此增加了该信号监控灯杆的实用性。
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