[实用新型]一种新型可控震源车架有效
| 申请号: | 202020284830.2 | 申请日: | 2020-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN211710940U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 毛健伟;和继刚;毛健南;王立会;代伟;郑磊磊;吕文亭;涂雅洁 | 申请(专利权)人: | 上海苏牧探测技术有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60P3/00;G01V1/09;G01V1/133 |
| 代理公司: | 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 | 代理人: | 史玉婷 |
| 地址: | 201799 上海市青浦区外青松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 可控 震源 车架 | ||
1.一种新型可控震源车架,包括可控震源车架本体(1),其特征在于,所述可控震源车架本体(1)左右外壁两侧均焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)外壁螺栓连接有车轮(3),所述可控震源车架本体(1)内壁焊接有四根侧边避震装置(4),所述侧边避震装置(4)内部贯穿连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)外壁套接有避震弹簧(6),所述避震弹簧(6)设于侧边避震装置(4)和伸缩杆(5)之间,四根所述侧边避震装置(4)顶部均匀同一个震源发生器(7)的两侧平行固定连接,所述震源发生器(7)顶部固定连接有顶部避震装置(8),所述震源发生器(7)内部固定连接有电源(9),所述电源(9)右侧固定连接有控电元件(15),所述电源(9)底部固定连接有电磁体(10),所述电磁体(10)底部固定连接有复位弹簧(11),所述复位弹簧(11)底部固定连接有震动板(12),所述震动板(12)左右两侧外壁固定连接有限位块(13),所述震源发生器(7)左右两侧外壁固定连接有信号发射器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型可控震源车架,其特征在于,所述震动板(12)外壁开设有与限位块(13)相配式的槽口。
3.根据权利要求1所述的一种新型可控震源车架,其特征在于,所述震动板(12)和电磁体(10)底部均设有与复位弹簧(11)相配式的槽口。
4.根据权利要求1所述的一种新型可控震源车架,其特征在于,所述控电元件(15)与电源(9)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型可控震源车架,其特征在于,所述震源发生器(7)内部开设有与震动板(12)相配式的轨道槽。
6.根据权利要求1所述的一种新型可控震源车架,其特征在于,所述车轮(3)为12R20越野轮胎。
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