[实用新型]一种基于气压传动的汽车行人保护装置有效
| 申请号: | 202020283906.X | 申请日: | 2020-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN211684989U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 宇治璞;韩超 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学高新学院 |
| 主分类号: | B60R21/38 | 分类号: | B60R21/38 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 张明 |
| 地址: | 710016 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 气压 传动 汽车 行人 保护装置 | ||
1.一种基于气压传动的汽车行人保护装置,其特征在于,包括气缸弹射装置和压力传感器(5),所述气缸弹射装置包括气缸(1),气缸(1)的外壳体固定在汽车发动机引擎盖(8)底部,气缸(1)的伸缩端用于在车头撞到行人后向上掀起汽车发动机引擎盖(8),气缸(1)内部设有弹簧(2),气缸(1)通过进气管(6)与汽车发动机进气装置(9)连接,进气管(6)内部设有节气阀(3),气缸(1)上还设有与其内部相通用于排除气缸内部气体的泄压阀(4);所述压力传感器(5)设于汽车前端,压力传感器(5)用于检测汽车撞到行人的压力,压力传感器(5)与行车电脑ECU(7)连接,行车电脑ECU(7)还与节气阀(3)和泄压阀(4)连接。
2.如权利要求1所述的基于气压传动的汽车行人保护装置,其特征在于,所述气缸弹射装置的数量为多个,多个气缸弹射装置的气缸(1)均固定在汽车发动机引擎盖(8)掀起处的末端底部,并且多个气缸弹射装置对称分布在汽车发动机引擎盖(8)的左右两侧。
3.如权利要求2所述的基于气压传动的汽车行人保护装置,其特征在于,所述多个气缸弹射装置的气缸(1)合力大于汽车发动机引擎盖(8)弹起所需的弹力。
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