[实用新型]一种消防灭火车底盘装置及灭火车有效

专利信息
申请号: 202020281114.9 申请日: 2020-03-09
公开(公告)号: CN212548063U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 井广路;金刚;王豪 申请(专利权)人: 山东睿控电气有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 李圣梅
地址: 250001 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 消防 灭火 车底 装置
【权利要求书】:

1.一种消防灭火车底盘装置,其特征在于,包括:车架,和与车架连接的驱动机构、转向机构和支撑机构;所述转向机构设置在车架一端,支撑机构设置在车架另一端,驱动机构设置在转向机构与支撑机构之间;

所述转向机构包括转向轮、转向轮支架和转向轴,转向轮通过转向轮支架与转向轴连接,通过齿轮齿条传动机构带动转向轴转动实现转向轮的转向。

2.如权利要求1所述的底盘装置,其特征在于,所述驱动机构包括驱动电机和主动轮,驱动电机与减速器连接后带动主动轮转动;支撑机构包括万向轮和与万向轮连接的支架;所述万向轮与主动轮固定在车架底端。

3.如权利要求2所述的底盘装置,其特征在于,所述主动轮和万向轮的底部处于同一平面。

4.如权利要求2所述的底盘装置,其特征在于,所述支架包括支撑架和调节垫块,调节垫块与支撑架连接。

5.如权利要求1所述的底盘装置,其特征在于,所述齿轮齿条传动机构包括转向电机、齿轮和齿条板,所述齿条板一端与第一转向轴铰接,另一端与第二转向轴铰接,第一转向轴和第二转向轴分别连接第一转向轮和第二转向轮;所述转向电机与齿轮连接,齿轮与齿条板上的齿条啮合。

6.如权利要求5所述的底盘装置,其特征在于,所述第一转向轴与齿条板具有设定角度,第二转向轴与齿条板具有设定角度。

7.如权利要求1所述的底盘装置,其特征在于,所述车架的顶部与顶板连接,所述顶板的顶部与载物台固定连接。

8.如权利要求1所述的底盘装置,其特征在于,所述车架为框架结构,框架结构的中心区域设置有固定板,固定板的上表面安装供电机构。

9.如权利要求8所述的底盘装置,其特征在于,所述固定板的下表面安装驱动电机。

10.一种消防灭火车,其特征在于,包括检测设备和如权利要求1-9所述的底盘装置,所述检测设备包括摄像机,检测设备安装到消防灭火车底盘装置的载物台上。

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