[实用新型]一种公路降噪屏障有效

专利信息
申请号: 202020269676.1 申请日: 2020-03-07
公开(公告)号: CN212801271U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 亢素英;王贵文;李林红 申请(专利权)人: 亢素英
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00
代理公司: 北京专赢专利代理有限公司 11797 代理人: 于刚
地址: 030032 山西省太原市山西综改示*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 屏障
【说明书】:

本实用新型公开了一种公路降噪屏障,包括多个底座,底座上固定连接有立柱,两相邻立柱之间固定连接有多个隔音屏障,底座四周设有多个安装孔,两立柱上端之间连接有盖板,盖板上连接一弧形板,立柱的两相对侧面沿其长度方向均设有条形槽,条形槽相对内侧面设有多个夹块,隔音屏障包括两相互固定连接的隔音板,两隔音板之间形成一空腔,空腔内设有吸声材料,且隔音屏障的上下两端均设有与夹块配合的第一夹持部。本实用新型通过夹块对隔音屏障进行夹持,并通过螺栓固定,隔音屏障内部设有吸声材料,提高了该降噪屏障的稳定性和降噪能力。

技术领域

本实用新型属于降噪环保技术领域,特别是涉及一种公路降噪屏障。

背景技术

目前公路上的汽车越来越多,一方面给人们带来很大的便利,另一方面也给人们的生活带了很大的噪音,为了屏蔽这种噪音,在各个城市道路和高速公路上均设有隔音屏障,减小了噪音的传播;但是现有的隔音屏障结构简单,隔音性能较差,市民无法正常休息,且现有隔音屏障稳定性差,遇到刮风下雨时,存在被吹倒的风险,影响市民安全。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定向强、隔音性能好的公路降噪屏障。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种公路降噪屏障,包括多个立柱,立柱底部连接底座,两相邻立柱之间固定连接有多个隔音屏障,所述底座四周设有多个安装孔,底座通过安装孔固定连接在水泥柱上,两所述立柱上端之间连接有盖板,所述盖板上连接一弧形板,弧形板使声音发生反射,削弱声音传播;所述立柱的两相对侧面沿其长度方向均设有条形槽,隔音屏障连接在条形槽内,所述条形槽相对内侧面设有多个夹块,夹块对隔音屏障起固定作用;所述隔音屏障包括两相互固定连接的隔音板,两所述隔音板之间形成一空腔,所述空腔内设有吸声材料,且所述隔音屏障的上下两端均设有与所述夹块配合的第一夹持部。

进一步地,所述夹块内侧面设有一对螺纹孔,且所述螺纹孔贯穿所述立柱,所述螺纹孔内连接有螺栓,隔音板通过螺栓固定连接在条形槽内,连接稳定。

进一步地,两所述隔音板通过铆钉固定连接,所述隔音板表面设有若干消声孔。

进一步地,所述第一夹持部两端均设有与所述螺纹孔配合的第一通孔。

进一步地,所述盖板底部连接有与所述夹块配合的第二夹持部,所述第二夹持部的两端均设有与所述螺纹孔配合的第二通孔,盖板通过螺栓固定连接在条形槽内。

进一步地,所述吸声材料为多孔吸音材料,吸声材料通过消声孔对噪音进行吸收。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过立柱侧面设有条形槽,条形槽内设有多个夹块,夹块对隔音屏障进行夹持,同时夹块内侧面设有螺纹孔,隔音屏障通过螺栓安装在条形槽内,提高了该降噪屏障的稳定性。

2、本实用新型通过在隔音屏障内部设有吸声材料,隔音板表面设有若干消声孔,吸声材料通过消声孔对噪音进行吸收,降低了噪音的分贝,隔音效果好。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的正视图;

图3为图1中立柱的结构示意图;

图4为图3的俯视图;

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