[实用新型]一种新型集装箱固定角件

权利要求书

1.一种新型集装箱固定角件，其特征在于：包括主体构件(1)，主体构件(1)为长方体，主体构件(1)的长边与宽边、主体构件(1)的长边与高边、主体构件(1)的宽边与高边组成的三个表面上各设有一个端孔(2)，主体构件(1)的其他三个表面上分别设置有一个插接柱(3)，插接柱(3)的轴线垂直于主体构件(1)的表面设置，插接柱(3)的端部与主体构件(1)的表面固定连接；所述插接柱(3)与主体构件(1)之间设置有插接柱固定件，插接柱(3)通过插接柱固定件与主体构件(1)的表面固定连接；所述主体构件(1)的内表面上设置有若干加强筋(4)。

2.根据权利要求1所述的新型集装箱固定角件，其特征在于：所述插接柱固定件包括固定螺栓(5)，固定螺栓(5)穿过主体构件(1)的侧壁并与主体构件(1)螺纹连接，插接柱(3)为空心柱体，插接柱(3)内设置有一个垂直于插接柱(3)轴线的内部固定板(6)，固定螺栓(5)的端部穿过内部固定板(6)并通过螺母与内部固定板(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的新型集装箱固定角件，其特征在于：所述主体构件(1)的表面上设置有一个内部固定柱(7)，内部固定柱(7)插接于插接柱(3)的端部内，内部固定柱(7)的侧表面与插接柱(3)的内部侧表面贴合，固定螺栓(5)穿过内部固定柱(7)并与内部固定柱(7)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的新型集装箱固定角件，其特征在于：所述主体构件(1)的内表面上设置有内部加强凸台(8)，固定螺栓(5)穿过内部加强凸台(8)，固定螺栓(5)的螺栓头部与内部加强凸台(8)的表面贴合。

5.根据权利要求4所述的新型集装箱固定角件，其特征在于：所述主体构件(1)与内部加强凸台(8)、内部固定柱(7)一体铸造成型。

6.根据权利要求4所述的新型集装箱固定角件，其特征在于：所述加强筋(4)分别设置于内部加强凸台(8)的两侧，加强筋(4)与内部加强凸台(8)、主体构件(1)、内部固定柱(7)一体成型设置。

7.根据权利要求3所述的新型集装箱固定角件，其特征在于：所述内部固定板(6)的两侧表面上分别设置有内部缓冲垫(9)，其中一个内部缓冲垫(9)与内部固定柱(7)的端部紧压接触，另一个内部缓冲垫(9)与固定螺栓(5)端部的螺母紧压接触。

8.根据权利要求2所述的新型集装箱固定角件，其特征在于：所述插接柱(3)的端部与主体构件(1)的外表面焊接固定，插接柱(3)的表面上设置有若干插接筋(31)。