[实用新型]一种用于电梯轿厢的缓冲装置有效
| 申请号: | 202020253882.3 | 申请日: | 2020-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN211769608U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 毕海榕 | 申请(专利权)人: | 毕海榕 |
| 主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 电梯 缓冲 装置 | ||
本实用新型涉及缓冲器技术领域,且公开了一种用于电梯轿厢的缓冲装置,包括固定底座,固定底座上表面的两侧固定安装有一级缓冲柱,一级缓冲柱内开设有滑动槽。本实用新型通过在固定底座上表面的两侧设置两个一级缓冲柱,并将下滑块和上缓冲块滑动连接在一级缓冲柱上,再利用滑动槽和上缓冲弹簧分别将下滑块和上缓冲块支撑起来,从而使得上缓冲块和下滑块具有一定的弹性,从而使得一级缓冲板快速撞击在上缓冲块上时,由于上缓冲块和下滑块之间都设置有滑动槽和上缓冲弹簧,从而使得缓冲效果较好,大幅提高了装置的安全性,同时在固定底座的中部设置一个缓冲油缸进行主承重的作用,使得缓冲更加的平稳,安全,提高了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及缓冲器技术领域,具体为一种用于电梯轿厢的缓冲装置。
背景技术
电梯作为建筑物中的运输交通工具,这两年随着电梯事故报道越来越多,人们开始意识到电梯的安全重要性,对于我们制造的生产厂家来说生产出优质安全性高的电梯才是占领市场的关键,因此为了将事故降到最低,电梯井的底部都设置有缓冲器,现有的缓冲器多数都仅仅只是一个油缸,缓冲作用较差,人员的安全还是得不到保障,为此提出一种用于电梯轿厢的缓冲装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于电梯轿厢的缓冲装置,具备多级缓冲,安全性高,使用简单的优点,解决了上述背景技术提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种用于电梯轿厢的缓冲装置,包括固定底座,所述固定底座上表面的两侧固定安装有一级缓冲柱,所述一级缓冲柱内开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有下滑块和上缓冲块,所述下滑块和上缓冲块之间固定安装有上缓冲弹簧,所述固定底座上表面的中部固定安装有缓冲油缸,所述缓冲油缸的顶端固定套接有油缸缓冲杆,所述油缸缓冲杆的顶端固定套接有一级缓冲板,所述一级缓冲板的顶端固定套接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定套接有辅助缓冲板,所述固定底座上表面的另外两侧固定安装有辅助缓冲杆,所述辅助缓冲杆的顶部活动套接有上固定块。
精选的,所述下滑块的底部固定安装有下缓冲弹簧,所述下缓冲弹簧的底部固定安装在固定底座上。
精选的,所述一级缓冲板的底部与上缓冲块接触,且一级缓冲板的两侧活动套接在一级缓冲柱的内部。
精选的,所述辅助缓冲板的侧边开设有定位槽孔,所述定位槽孔内活动套接有辅助缓冲杆。
精选的,所述辅助缓冲杆的顶部活动套接有辅助缓冲弹簧,所述辅助缓冲弹簧的顶端固定安装有上固定块,所述上固定块的直径值大于定位槽孔的直径值。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过在固定底座上表面的两侧设置两个一级缓冲柱,并将下滑块和上缓冲块滑动连接在一级缓冲柱上,再利用滑动槽和上缓冲弹簧分别将下滑块和上缓冲块支撑起来,从而使得上缓冲块和下滑块具有一定的弹性,从而使得一级缓冲板快速撞击在上缓冲块上时,由于上缓冲块和下滑块之间都设置有滑动槽和上缓冲弹簧,从而使得缓冲效果较好,大幅提高了装置的安全性,同时在固定底座的中部设置一个缓冲油缸进行主承重的作用,使得缓冲更加的平稳,安全,提高了装置的实用性。
2、本实用新型通过辅助缓冲板上开设有定位槽孔,使得一级缓冲柱可以穿过定位槽孔,从而使得一级缓冲失败时,可以利用定位槽孔上的辅助缓冲弹簧进行二级缓冲,使得装置的安全性大大提高,也使得装置的容错率更强,避免出现冲击力过大导致缓冲距离过短的事故发生,提高了装置的使用舒适性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构辅助缓冲杆示意图;
图3为本实用新型结构辅助缓冲板示意图。
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