[实用新型]一种道路桥梁施工专用提升装置有效
| 申请号: | 202020250888.5 | 申请日: | 2020-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN212356385U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 安爱霞;薛薇;刘波;张媛 | 申请(专利权)人: | 安爱霞 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;B66C1/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730050 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 专用 提升 装置 | ||
本实用新型属于道路桥梁施工领域,尤其一种道路桥梁施工专用提升装置,包括支架,安装在所述支架内的连接轴和放置架,套设在所述连接轴外,并与所述放置架固定的牵引带,以及安装在所述支架一侧的驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿所述支架并与所述连接轴转动连接;并通过旋转螺母对活动杆进行固定,使挂钩与活动杆形成密封结构,从而挂钩在提升物料时,晃动中的物料带无法从挂钩内溜出,有效避免脱钩现象,弹簧可以通过伸长推动套管沿着连接杆进行移动,使套管带动挂钩移动至合适的位置,通过将套管进行固定实现对挂钩位置调节后的固定,方便人们根据实际情况对挂钩之间的间距进行调节,方便人们使用。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工领域,尤其涉及一种道路桥梁施工专用提升装置。
背景技术
道路桥梁施工就是按照设计内容,建造桥梁的过程,提升装置作为施工过程中必不可少的器械,负责对物料和设备进行提升牵引作业,由于一些物料形状不规则或不易盛装(如粉状、碎渣状),放置在提升架上易散乱掉落,多是通过吊钩进行提升作业,挂置的物料在进行移动的过程中易出现晃动,存在脱钩的风险,且安装在提升架上的挂钩大多位置固定,不易进行位置调节,具有一定的局限性。
为解决上述问题,本申请中提出一种道路桥梁施工专用提升装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种道路桥梁施工专用提升装置,具有避免脱钩,方便对挂钩的位置进行调节的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种道路桥梁施工专用提升装置,包括支架,安装在所述支架内的连接轴和放置架,套设在所述连接轴外,并与所述放置架固定的牵引带,以及安装在所述支架一侧的驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿所述支架并与所述连接轴转动连接,所述放置架的两侧嵌入所述支架内并与所述支架滑动连接,所述放置架远离所述牵引带的一侧焊接有挡板,所述挡板的两侧对称焊接有连接杆,所述连接杆外套设有套管,所述套管远离所述连接杆的一侧固定设有挂钩,所述挂钩与所述放置架滑动连接,所述挂钩内转动连接有T形结构的活动杆,所述活动杆的两端穿过所述挂钩并螺纹连接有螺母。
优选的,所述放置架与所述挂钩的连接处开设有滑槽,所述挂钩嵌入所述滑槽内并与所述滑槽滑动连接。
优选的,所述挂钩与所述滑槽的连接处为T形结构。
优选的,所述活动杆的一端为斜面设计,并与所述挂钩贴合。
优选的,所述挂钩与所述活动杆的连接处开设有凹槽,所述活动杆嵌入所述凹槽内,并与所述凹槽转动连接。
优选的,所述套管与所述连接杆的连接处设有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述套管和所述连接杆焊接固定。
优选的,所述套管位于与所述连接杆连接处的一端呈内凹设计将所述连接杆包覆,并与所述连接杆的外侧壁贴合。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
旋转活动杆,活动杆沿着凹槽进行旋转直至活动杆的一端与挂钩贴合,并通过旋转螺母对活动杆进行固定,使挂钩与活动杆形成密封结构,从而挂钩在提升物料时,晃动中的物料带无法从挂钩内溜出,有效避免脱钩现象,弹簧可以通过伸长推动套管沿着连接杆进行移动,使套管带动挂钩移动至合适的位置,通过将套管进行固定实现对挂钩位置调节后的固定,方便人们根据实际情况对挂钩之间的间距进行调节,方便人们使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中放置架与套管之间的结构示意图;
图3为本实用新型中挂钩的结构示意图;
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