[实用新型]一种配重安装平台及施工车辆有效

专利信息
申请号: 202020235698.6 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN211774098U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 郑传德 申请(专利权)人: 上海三一重机股份有限公司
主分类号: E02F9/18 分类号: E02F9/18;E02F3/04;E02F3/76;E02F3/80
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 孔鹏
地址: 201400 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 配重 安装 平台 施工 车辆
【说明书】:

实用新型提供了一种配重安装平台及施工车辆,属于施工车辆领域。上述配重安装平台包括平台本体,平台本体上设置有水平的安装面,安装面上设置有安装孔,安装孔中穿设配重螺栓。配重螺栓的上端漏出安装孔,以便于与配重的螺栓连接座连接。并且,安装孔处设置安装槽,配重的螺栓连接座装配在安装槽中;从而使得配重的横向移动被安装槽的槽壁限制。当配重移动时,螺栓连接座能够抵抗一部分载荷,从而减小配重连接螺栓的受到的载荷;进而降低配重连接螺栓被剪断的概率,提高配重装配的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及施工车辆领域,具体而言,涉及一种配重安装平台及施工车辆。

背景技术

施工车辆(例如挖掘机、装载机)在使用时需要在车体上安装配重件来平衡车辆,避免车辆翘头或侧翻。现有的挖掘机、装载机铸造配重的铸造常需要大量的铸造生铁和各种稀有元素,生产能耗量大,成本高,配重件重心高,使用时稳定性差。目前挖机的大型化、超大吨位发展,为了保持整机的平稳性,需要不断加大配重的体积、重量。恶劣的环境和作业工况,剧烈的振动,产生很大的惯性力;这样就容易引起配重连接螺栓被剪切、剪断问题,造成重大的安全事故。因此,提供一种可靠性较高的配重安装平台具有比较重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种配重安装平台,其能够用于安装配重,使得配重连接螺栓不易被剪断。

本实用新型的另一目的在于提供一种施工车辆,其采用了上述配重安装平台。

本实用新型是这样实现的:

一种配重安装平台,包括平台本体,所述平台本体包括用于安装配重的安装面;

所述安装面上设置有安装孔;所述安装面上设置有安装槽,所述安装槽位于所述安装孔的端部,用于与所述配重的螺栓连接座配合。

进一步;

还包括安装凸台,所述安装槽设置在所述安装凸台上。

进一步;

所述安装凸台为圆环形。

进一步;

所述安装凸台焊接在所述平台本体上。

进一步;

所述安装槽设置在所述平台本体上。

进一步;

所述安装槽为圆形槽。

进一步;

所述安装槽与所述螺栓孔同轴设置。

进一步;

所述安装面上设置有至少两个所述安装孔,每个安装孔对应设置有一个所述安装槽。

一种施工车辆,包括配重和所述的配重安装平台,所述配重上设置有螺栓连接座;所述安装孔中穿设有配重连接螺栓,所述匹配中连接螺栓与所述螺栓连接座连接;所述螺栓连接座至少部分嵌设在所述安装槽中。

上述施工车辆可以是挖掘机、推土机或装载机。

进一步;

所述螺栓连接座为圆筒状;所述螺栓连接座上设置有内螺纹。

本实用新型提供的技术方案的有益效果是:

本实用新型通过上述设计得到的配重安装平台及施工车辆,在装配配重时,将配重的螺栓连接座安装在配重安装平台的安装槽中;当配重移动时,螺栓连接座能够抵抗一部分载荷,从而减小配重连接螺栓的受到的载荷;进而降低配重连接螺栓被剪断的概率,提高配重装配的可靠性。

附图说明

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