[实用新型]一种用于内燃机车单元制动器活塞的拆卸装置有效
| 申请号: | 202020227678.4 | 申请日: | 2020-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN211890639U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 王小银;王磊;张琦;傅元星 | 申请(专利权)人: | 杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 苗小伟 |
| 地址: | 310017 浙江省杭州市江干区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 内燃机车 单元 制动器 活塞 拆卸 装置 | ||
1.一种用于内燃机车单元制动器活塞的拆卸装置,包括活塞固定件、伸缩件以及固定底架,所述活塞固定件用于与活塞固定在一起,固定底架用于固定整个装置,伸缩件通过伸或缩来带动来带动活塞固定件上下移动,其特征在于:所述活塞固定件为一段纵向设置的螺纹头,该螺纹头与活塞底部的内螺孔相配合;所述伸缩件包括一根纵向设置的伸缩杆,以及驱动伸缩杆上下移动的驱动机构,螺纹头的下端通过活动连接件与伸缩杆同轴连接,且螺纹头可以绕自身轴线转动;所述伸缩件安装在定位架上,定位架下端安装在固定底架上。
2.如权利要求1所述的一种用于内燃机车单元制动器活塞的拆卸装置,其特征在于:所述驱动机构包括设置在定位架上的啮合轮以及控制啮合轮转动的摇柄;所述定位架上纵向设置导向轴套,所述伸缩杆活动穿过导向套,且在伸缩杆与啮合轮相接触的一侧设置啮合齿,啮合轮驱动伸缩杆上下移动。
3.如权利要求1所述的一种用于内燃机车单元制动器活塞的拆卸装置,其特征在于:所述活动连接件包括固定设置于螺纹头下端的连接套管,连接套管下部设置连接轴套,所述伸缩杆顶端连接该连接轴套。
4.如权利要求3所述的一种用于内燃机车单元制动器活塞的拆卸装置,其特征在于:在连接套管外周设置卡合部,且在定位架上部设置与卡合部配合的定位卡件,向下移动连接套管,可使定位卡件卡合连接套管上的卡合部,从而限制连接套管的轴向运动。
5.如权利要求1至4中任一项所述的一种用于内燃机车单元制动器活塞的拆卸装置,其特征在于:所述固定底架包括调节架;所述调节架包括左右对称设置的两个平行纵向杆和横向设置在两纵向杆之间的横向杆,横向杆的两端设置滑动套,并通过滑动套安装在纵向杆上;在横向杆上套装滑动套,该滑动套两侧设置垂直于横向杆的连轴,所述定位架的下端活动连接连轴;所述滑动套上均设置锁定件。
6.如权利要求5所述的一种用于内燃机车单元制动器活塞的拆卸装置,其特征在于:所述固定底架还包括位于调节架前端的前卡头和调节架后端的脚踏柄,其中前卡头用于卡合铁轨腰部。
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