[实用新型]一种高强度油封密封度检测设备有效
| 申请号: | 202020225805.7 | 申请日: | 2020-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN211477515U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 顾昕辉 | 申请(专利权)人: | 无锡市松宝橡塑有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04 |
| 代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 陆滢炎 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 强度 密封 检测 设备 | ||
本实用新型公开了一种高强度油封密封度检测设备,包括底板、横板和伺服电机,所述底板的上方放置有检测纸,且底板的上方安装有箱体,所述箱体的下方连接有安装架,所述安装环的下方设置有安装槽,且安装槽的内侧设置有油封圈,并且油封圈的上方开设有通孔,所述箱体的左端开设有开口,且箱体的内侧设置有横板,并且横板的外侧设置有密封圈,所述第一驱动齿轮的外侧设置有第二驱动齿轮,且第二驱动齿轮的下方安装有伺服电机。该高强度油封密封度检测设备,能够将油封圈嵌套在安装环上的安装槽内,不同尺寸的油封圈配套有对应尺寸的安装环,从而方便不同的安装环携带不同的油封圈在箱体的下方进行安装以及进行后续检测。
技术领域
本实用新型涉及油封检测技术领域,具体为一种高强度油封密封度检测设备。
背景技术
油封是一种在机器中用来防止流体从接缝溢出的装置零件,即常见的旋转轴唇形密封圈,为了保障油封圈的密封性,通常在油封圈完成生产之后对其进行密封度检测,故通常需要使用到检测设备。
现有的检测设备不方便根据不同尺寸的油封圈进行密封检测,从而无法得出油封圈的准确密封程度,同时不能够改变流体压力测试油封圈的密封耐压程度。针对上述问题,在原有的检测设备的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度油封密封度检测设备,以解决上述背景技术中提出的现有的检测设备不方便根据不同尺寸的油封圈进行密封检测,从而无法得出油封圈的准确密封程度,同时不能够改变流体压力测试油封圈的密封耐压程度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度油封密封度检测设备,包括底板、横板和伺服电机,所述底板的上方放置有检测纸,且底板的上方安装有箱体,所述箱体的下方连接有安装架,且安装架的内侧设置有安装环,所述安装环的下方设置有安装槽,且安装槽的内侧设置有油封圈,并且油封圈的上方开设有通孔,所述箱体的左端开设有开口,且箱体的内侧设置有横板,并且横板的外侧设置有密封圈,所述横板的上方安装有安装座,且安装座的内侧设置有连接槽,所述连接槽的内侧设置有顶杆,且顶杆通过连接槽与安装座相互连接,所述顶杆的外侧设置有套筒,且套筒固定安装于箱体的上方,所述套筒的上方设置有第一驱动齿轮,且第一驱动齿轮的下方设置有连接环,并且第一驱动齿轮通过连接环与套筒相互连接,所述第一驱动齿轮的外侧设置有第二驱动齿轮,且第二驱动齿轮的下方安装有伺服电机。
优选的,所述安装环与安装架之间为螺纹连接,且油封圈通过安装槽嵌套在安装环的内侧,并且安装环上等角度分布有通孔。
优选的,所述横板嵌套在箱体的内侧,且横板与密封圈之间为热熔连接。
优选的,所述顶杆的下端为球状结构,且顶杆通过连接槽与安装座之间构成旋转结构。
优选的,所述顶杆嵌套在套筒的内侧,且顶杆与套筒之间构成伸缩结构。
优选的,所述第一驱动齿轮与顶杆之间为螺纹连接,且第一驱动齿轮通过连接环与套筒构成旋转结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高强度油封密封度检测设备,
1、能够将油封圈嵌套在安装环上的安装槽内,不同尺寸的油封圈配套有对应尺寸的安装环,从而方便不同的安装环携带不同的油封圈在箱体的下方进行安装以及进行后续检测;
2、在安装环携带油封圈安装在箱体的下方之后,伺服电机能够通过第一驱动齿轮以及第二驱动齿轮推动顶杆进行旋转,而顶杆则通过安装座推动横板进行运动,方便横板推动箱体内的流体进行加压,从而方便测试油封圈的耐压限度。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型第一驱动齿轮与套筒连接结构示意图;
图3为本实用新型顶杆与安装座连接结构示意图;
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