[实用新型]一种汽车零部件寿命测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件寿命测试装置；包括第一支撑板、固定机构和施压机构，第一支撑板上固定设置有侧板，施压机构设置于两组侧板之间，固定机构设置在施压机构下方的第一支撑板上；所述第一支撑板下方平行设置有第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间设置有第一固定板；固定机构包括两组第一螺纹杆和多组伸缩杆，两组第一螺纹杆分别可转动设置于第一支撑板和第二支撑板之间左侧和右侧，伸缩杆固定设置于第一固定板顶端，伸缩杆顶端设置有第二螺纹杆；两组侧板之间设置有测试板，测试板底端设置有螺纹孔，所述测试板在施压机构的作用下沿侧板上下运动。本实用新型可提高固定机构的使用便捷性，减少对弹簧的固定连接，提高使用便捷性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，特别是一种汽车零部件寿命测试装置。

背景技术

减震弹簧是汽车中一个至关重要的零部件，其直接影响到汽车驾驶的舒适感。减震弹簧在生产出来后，需要对其进行使用寿命的测试，以可减少不合格产品的售出现象。现有的汽车零部件寿命测试装置包括施压机构、固定机构和第一支撑板，第一支撑板顶端左侧和顶端右侧均固定设置有侧板，施压机构设置于两组侧板之间；使用时，通过施压机构内的气缸实现对弹簧的下压操作，固定机构采用固定连接的方式对弹簧进行固定并完成测试，测试弹簧可下压的次数。这种汽车零部件寿命测试装置使用中发现，由于其是采用固定连接的方式对弹簧进行固定，在对弹簧进行拆卸过程中步骤较为繁琐，同时需要使用专业的拆卸工具，设备的使用便捷性较差。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种汽车零部件寿命测试装置，提高使用的便捷性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

本实用新型的一种汽车零部件寿命测试装置，包括第一支撑板、固定被测试弹簧的固定机构和用于下压被测试弹簧的施压机构，第一支撑板顶端左侧和顶端右侧均固定设置有侧板，施压机构设置于两组侧板之间，固定机构设置在施压机构下方的第一支撑板上；所述第一支撑板下方通过支架平行设置有第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间设置有活动的第一固定板；所述固定机构包括两组第一螺纹杆和多组伸缩杆，两组第一螺纹杆分别可转动设置于第一支撑板和第二支撑板之间左侧和右侧，第一固定板左侧和右侧均设置有第一连接孔，两组第一连接孔内均固定设置有螺纹管，两组第一螺纹杆顶端分别螺装设置于两组螺纹管内，多组伸缩杆均固定设置于第一固定板顶端，第一支撑板上设置有多组穿过伸缩杆的第二连接孔，伸缩杆顶端设置有第二螺纹杆；两组侧板之间设置有测试板，测试板底端设置有多组与第二螺纹杆螺纹配装的螺纹孔，所述测试板在施压机构的作用下沿侧板上下运动。

本实用新型的一种汽车零部件寿命测试装置，施压机构包括两组偏心轮和第一电机，两组侧板之间上侧固定设置有两组第二固定板，两组偏心轮分别设置于两组第二固定板之间左侧和右侧，两组偏心轮前端和后端分别与前侧第二固定板后端左右两侧和后侧第二固定板前端左右两侧可转动连接，前侧第二固定板前端左侧和前端右侧均设置有第一传输轮，两组第一传输轮后端均固定设置有第一连接轴，两组第一连接轴后端分别穿过前侧第二固定板左侧和右侧后分别与两组偏心轮前端连接，两组第一传输轮通过第一传送带传动连接，第一电机固定设置于后侧第二固定板后端左侧，第一电机输出端与左侧偏心轮后端连接。

本实用新型的一种汽车零部件寿命测试装置，所述施压机构通过连接机构与测试板固定连接，连接机构包括固定设置在测试板顶端左侧和顶端右侧的两组第三固定板，左侧两组第三固定板之间和右侧两组第三固定板之间均可转动设置有支撑轴，两组偏心轮外侧壁均设置有限位槽，两组支撑轴顶端分别与两组限位槽底端接触。

本实用新型的一种汽车零部件寿命测试装置，左侧侧板右端和右侧侧板左端均设置有滑道，两组滑道内均设置有滑块，左侧滑块右端和右侧滑块左端分别与测试板左端和右端连接。