[实用新型]一种机械加工用车螺纹装置有效
| 申请号: | 202020218558.8 | 申请日: | 2020-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN211991291U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 王银娣 | 申请(专利权)人: | 泉州品创知识产权服务有限公司 |
| 主分类号: | B23G1/00 | 分类号: | B23G1/00;B23G1/44 |
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| 地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械 工用 螺纹 装置 | ||
本实用新型公开了一种机械加工用车螺纹装置,包括用于支撑的机架装置,还包括用于夹紧的压紧装置和对称设置的用于车削的车削装置,所述车削装置下面安装有进给装置,所述进给装置设置有2个且同步。本实用新型所述的一种机械加工用车螺纹装置,通过进给装置的对称设置,便于从两侧同步进行车螺纹作业,提高了效率,通过一次装夹两侧加工的设置,提高了螺纹的同轴精度,通过车刀的滑动设置,便于进行车削半径的调整,保证了对不同螺纹的加工。
技术领域
本实用新型属于阀门加工领域,特别是涉及一种机械加工用车螺纹装置。
背景技术
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。为了方便安装在管路内,一般在阀门两侧都车有螺纹。但在现有技术中,需要在加工完阀门一端再调头装夹进行另一端的加工,降低了效率,同时降低了螺纹的同轴精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机械加工用车螺纹装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种机械加工用车螺纹装置,包括用于支撑的机架装置,还包括用于夹紧的压紧装置和对称设置的用于车削的车削装置,所述车削装置下面安装有进给装置,所述进给装置设置有2个且同步。
进一步地:所述进给装置包括工字滑块,所述工字滑块下面安装有丝杠,所述丝杠一侧安装有进给电机,所述工字滑块和所述机架装置滑动连接,所述丝杠和所述工字滑块螺纹连接,所述进给电机和所述机架装置螺栓连接。
所述进给电机驱动所述丝杠旋转带动所述工字滑块沿所述滑槽移动。
进一步地:所述进给装置包括工字滑块,所述工字滑块下面安装有电动推杆,所述工字滑块和所述机架装置滑动连接,所述电动推杆分别与所述机架装置和所述工字滑块螺栓连接。
所述电动推杆带动所述工字滑块沿所述滑槽移动。
进一步地:所述机架装置包括支撑台,所述支撑台底部四角均匀分布有4个支撑腿,所述支撑台上面对称设置有2个滑槽,所述支撑腿和所述支撑台焊接在一起,所述滑槽穿过所述支撑台。
所述支撑台用于支撑部件,所述支撑腿用于抬高所述支撑台,所述滑槽用于限位所述工字滑块。
进一步地:所述压紧装置包括V型块,所述V型块上面对称设置有2个立柱,所述立柱上面安装有支撑板,所述支撑板中间安装有压紧螺杆,所述立柱和所述V型块焊接在一起,所述支撑板和所述立柱螺栓连接,所述压紧螺杆和所述支撑板螺纹连接。
所述V型块用于定位阀门,所述立柱支撑所述支撑板,所述压紧螺杆旋转在所述支撑板的支撑下压紧阀门。
进一步地:所述车削装置包括支板,所述支板上面安装有车削电机,所述车削电机一侧安装有传动板,所述传动板上面安装有车刀,所述车刀后面安装有锁紧螺母,所述车削电机和所述支板螺栓连接,所述传动板和所述车削电机螺栓连接,所述车刀和所述传动板滑动连接,所述锁紧螺母和所述车刀细牙螺纹连接。
所述支板支撑所述车削电机通过所述传动板驱动所述车刀旋转进行车削,所述车刀在所述传动板上滑动调整位置(即车削半径)后旋紧所述锁紧螺母固定。
进一步地:所述压紧装置和所述机架装置螺栓连接,所述车削装置和所述进给装置螺栓连接。
螺栓连接便于拆装维修所述压紧装置和所述车削装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过进给装置的对称设置,便于从两侧同步进行车螺纹作业,提高了效率;
2、通过一次装夹两侧加工的设置,提高了螺纹的同轴精度;
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