[实用新型]可倒艏桅杆有效
| 申请号: | 202020214019.7 | 申请日: | 2020-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN211844792U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 彭文虎;郑杰;黄小川;田志龙;郑涪蓉;高旭;罗应红;任健炜;赵勇 | 申请(专利权)人: | 重庆川东船舶重工有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00;B63B15/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
| 地址: | 408102*** | 国省代码: | 重庆;50 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可倒艏 桅杆 | ||
本实用新型公开了一种可倒艏桅杆,包括底座、可转动安装于底座的杆体、驱动杆体转动以形成直立状态或放倒收纳状态的驱动组件以及杆体在直立状态时对杆体进行定位的定位组件。本实用新型可以实时地调整桅杆高度或者收纳桅杆,以满足一定范围内大吨位船舶通过低矮桥梁的要求,且通过驱动组件利于驱动艏桅杆的状态转换,人工劳动强度较低,定位组件利于对杆体直立状态进行定位,提高杆体的稳定性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及船舶制造技术领域,特别涉及一种可倒艏桅杆。
背景技术
水上运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。在长江航道、运河、内河及穿梭于海岛间的船舶,一般装载吨位很大,相应地,起艏桅杆也相应增大、增高,其受桥梁、船闸等低空设施的影响随之增大。
因此,需要设计一种活动式艏桅杆,可以实时地调整桅杆高度或者收纳桅杆,以满足一定范围内大吨位船舶通过低矮桥梁的要求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种可倒艏桅杆,该艏桅杆可以放倒折叠,利于收纳,可满足通过较低桥梁的要求。
本实用新型的可倒艏桅杆,包括底座、可转动安装于底座的杆体、驱动杆体转动以形成直立状态或放倒收纳状态的驱动组件以及杆体在直立状态时对杆体进行定位的定位组件。
进一步,所述底座包括用于固定于甲板上的底板以及固定于底板上的两个支撑座,所述两个支撑座之间安装有转轴,所述杆体底部转动配合安装于转轴上。
进一步,所述支撑座包括竖向连接于底板上且开口朝内的槽钢、竖向连接于底板上且对称分布于槽钢横向两侧的角钢、连接于槽钢和角钢内侧的内立板以及连接于槽钢和角钢外侧的外立板。
进一步,所述定位组件包括固定于杆体上的随动定位件、固定于两个支撑座之间的固定定位件以及用于连接随动定位件和固定定位件的连接件,杆体转动形成直立状态时所述随动定位件随杆体转动抵在固定定位件上限制杆体的进一步转动以对杆体形成定位。
进一步,所述杆体包括转动座以及连接于转动座上的立杆,所述转动座位于两个支撑座之间并与转轴转动配合。
进一步,所述驱动组件包括用于固定于甲板上的滑轮组、绕于滑轮组件上的钢丝绳,所述钢丝绳的一端连接于杆体底部,所述杆体底部安装有配重块。
进一步,所述立杆为连接于转动底座上的桁架结构。
进一步,所述支撑座还包括盖板,所述盖板共同连接于槽钢、角钢、内立板和外立板的顶部。
进一步,所述转轴连接于两个槽钢之间。
进一步,所述立杆上连接有若干根用于连接信号设备的安装杆,所述立杆顶部固定连接有桅灯安装板。
本实用新型的有益效果:
本实用新型可以实时地调整桅杆高度或者收纳桅杆,以满足一定范围内大吨位船舶通过低矮桥梁的要求,且通过驱动组件利于驱动艏桅杆的状态转换,人工劳动强度较低,定位组件利于对杆体直立状态进行定位,提高杆体的稳定性和可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的剖视结构示意图;
图3为杆体局部结构示意图;
图4为杆体放倒结构示意图;
图5为底板俯视安装结构示意图;
图6为图1中A-A剖视结构示意图;
图7为支撑座俯视结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆川东船舶重工有限责任公司,未经重庆川东船舶重工有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020214019.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种环境保护污水处理装置
- 下一篇:一种酸奶生产用原料过滤装置





