[实用新型]通风制动盘、盘式制动器和车辆

说明书

本公开涉及一种通风制动盘、盘式制动器和车辆，该通风制动盘包括盘帽(1)、摩擦盘(2)和紧固件(3)，所述摩擦盘(2)上形成为具有中空安装空间的环状结构，所述盘帽(1)通过所述紧固件(3)安装在所述中空安装空间中，所述紧固件(3)为多个且沿所述盘帽(1)和摩擦盘(2)的周向间隔布置，并且所述紧固件(3)的轴线沿所述盘帽(1)的径向连接在所述盘帽(1)和摩擦盘(2)之间。由于该通风制动盘的紧固件的轴线与盘帽的轴线相互垂直，因此该通风制动盘的摩擦盘在受热后可以沿其径向膨胀形变，以进一步地中和制动盘的热变形应力来释放热量，从而能够兼顾散热能力和抗热变形能力。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种通风制动盘、盘式制动器和车辆。

背景技术

制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，在制动的过程中，摩擦使得制动盘的热量急剧增大，为防止制动盘因摩擦生热而产生膨胀变形甚至热衰退，通常采用设置有通风结构的通风制动盘。现有技术中，通过车辆在行驶当中产生的离心力能使空气对流，使空气通过通风制动盘上的通风孔等结构能够达到散热的目的，从而冷却制动盘，但是上述通风结构和冷却机制并不能够完全满足对制动盘的散热、冷却需求，并且还需考虑制动盘的抗热变形能力，以进一步地中和制动盘的热变形应力来释放热量。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种通风制动盘、盘式制动器和车辆，该通风制动盘能够兼顾散热能力和抗热变形能力。

为了实现上述目的，本公开提供一种通风制动盘，包括盘帽、摩擦盘和紧固件，所述摩擦盘上形成为具有中空安装空间的环状结构，所述盘帽通过所述紧固件安装在所述中空安装空间中，所述紧固件为多个且沿所述盘帽和摩擦盘的周向间隔布置，并且所述紧固件的轴线沿所述盘帽的径向连接在所述盘帽和摩擦盘之间。

可选地，摩擦盘或所述盘帽中的一者上设置有朝向另一者沿所述径向延伸的凸台，该凸台为位于所述中空安装空间内的多个结构并沿所述周向间隔布置，以在所述摩擦盘和所述盘帽之间形成有多个通风间隙，所述紧固件沿径向穿过所述凸台。

可选地，所述多个凸台一体成型在所述盘帽的外周面，并且沿其周向等间隔设置。

可选地，所述盘帽上形成有第一安装孔，所述摩擦盘上形成有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔同轴以供所述紧固件插入，所述紧固件延其轴线具有紧固段和插入段，在插入状态，所述紧固段于所述第一安装孔紧固配合，所述插入段可轴向活动地插入所述第二安装孔，并且所述盘帽和所述摩擦盘沿径向抵接。

可选地，所述紧固件延其轴线还具有位于所述紧固段远离所述插入段的端部的头段，所述头段的外径大于所述紧固段的外径以在所述插入状态抵接在所述第一安装孔的端面上，所述紧固段的外周具有外螺纹以与所述第一安装孔的内螺纹紧固，所述插入段的外径小于所述第二安装孔的内径。

可选地，所述紧固段的外径大于所述插入段的外径，所述插入段的轴向长度小于所述第二安装孔的轴向长度，所述紧固段中的外螺纹的轴向长度小于所述第一安装孔中内螺纹的轴向长度。

可选地，所述盘帽具有盘状本体和位于该盘状本体外周缘的法兰环，与所述紧固件配合的紧固孔形成在所述法兰环上，并且所述法兰环上还沿周向间隔设置有多个贯通的散热部，所述多个散热部和所述紧固孔沿周向交替设置。

可选地，所述盘帽由钢或者铝合金一体成型，所述摩擦盘由铸铁一体成型，所述紧固件为高强钢。

根据本公开的另一方面，提供一种盘式制动器，包括如上所述的通风制动盘。

根据本公开的再一方面，还提供一种车辆，包括如上所述的盘式制动器。