[实用新型]一种模拟车后门锁紧状态的辅助工具及应用该工具的汽车有效
| 申请号: | 202020206086.4 | 申请日: | 2020-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN211950041U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 艾军 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | E05C19/16 | 分类号: | E05C19/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模拟 门锁 状态 辅助工具 应用 工具 汽车 | ||
1.一种模拟车后门锁紧状态的辅助工具,其特征在于:其包括间隙限位块(1)和强磁铁(2),所述间隙限位块(1)包括支撑基座(3)和吸附面(4),吸附面(4)分布在支撑基座(3)的两侧并与支撑基座(3)垂直,吸附面(4)上设置有第一安装孔(5),所述第一安装孔(5)内分别镶嵌有强磁铁(2)。
2.根据权利要求1所述的模拟车后门锁紧状态的辅助工具,其特征在于:所述支撑基座(3)的Y向尺寸为锁扣至车后门(11)距离的理论尺寸。
3.根据权利要求1所述的模拟车后门锁紧状态的辅助工具,其特征在于:所述支撑基座(3)包括支撑底柱(7)和吸附基座(8),所述支撑底柱(7)X向尺寸与吸附基座(8)沿X向尺寸相同,所述支撑底柱(7)X向尺寸小于吸附基座(8)沿Y向尺寸。
4.根据权利要求1所述的模拟车后门锁紧状态的辅助工具,其特征在于:后门锁扣安装板(9)上设置有后门锁扣安装孔(10),支撑底柱(7)在底面设置有与后门锁扣安装孔(10)对应的第二安装孔(6)。
5.一种汽车,其特征在于:其应用权利要求1-4任一项所述的模拟车后门锁紧状态的辅助工具,其包括车后门(11)、车身后盖板(12)、模拟车后门锁紧状态的辅助工具、车后门密封条安装边(13),车后门(11)与车身后盖板(12)之间设置有密封条间隙(15),所述车身后盖板(12)设置有密封条安装边,密封条安装边上设置有密封条安装孔(14),模拟车后门锁紧状态的辅助工具底部与后门锁扣安装板(9)相连接,模拟车后门锁紧状态的辅助工具的吸附面(4)镶嵌有强磁铁(2),邻近车后门(11)的强磁铁(2)吸附车后门(11),邻近车身后盖板(12)的强磁铁(2)吸附车身后盖板(12),车身后盖板(12)和车后门(11)的距离能被控制。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于:安装孔与后门锁扣安装孔(10)对应,模拟车后门锁紧状态的辅助工具底部与后门锁扣安装板(9)通过连接销柱或螺纹柱在后门锁扣安装孔(10)和第二安装孔(6)处相连接。
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