[实用新型]一种道路施工用运输车

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用运输车，包括车箱与握杆，所述车箱包括底板，且底板上端外表面固定连接有侧板，所述侧板一侧外表面固定连接有倾斜板，所述握杆的外表面与侧板的上端外表面焊接，且握杆的的内部开设有滑槽，所述滑槽内部活动连接有滑动杆，且滑动杆下端外表面固定连接有滑动板，所述滑动板下端外表面开设有槽体，所述槽体内表面的上端固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的下端活动连接有面板，所述滑动板的一侧外表面开设有矩形槽，所述矩形槽内部固定连接有推拉杆。本实用新型，在物料倾倒过程中使用者通过手握推拉杆推动滑动板使物料倒出，降低了车箱内物料的残余量，使用过程省时省力，从而提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用运输车。

背景技术

随着我国国民经济的飞速发展，国家对基础设施建设的投资也越来越大。公路建设事业的发展，是促进城乡经济一体化建设的重要途径。

在道路施工的过程中，要用到推车来运输沙粒、石子等施工物料，现有技术公开了申请号为：CN201620118675.0的一种建筑施工用推车，包括车斗、车轮、车把，所述车斗下方设置有车轮固定架，所述车轮固定架为U型，所述车轮通过车轴设置在车轮固定架之间，所述车轮固定架与车斗之间设置有支撑杆，所述车斗上设置有一对车把，所述车斗下方设置有一对支腿；所述车把上设置有手柄；所述手柄上设置有防滑层；所述车斗内部设置有耐磨涂层；

但是该现有技术在倾倒推车内沙、石等物料时，车箱内会残留大量物料，需要人工进行清理，该过程较为费时费力，降低了工作效率。

为此，提出一种道路施工用运输车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用运输车，在物料倾倒过程中使用者通过手握推拉杆推动滑动板使物料倒出，降低了车箱内物料的残余量，使用过程省时省力，从而提高了工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用运输车，包括车箱与握杆，所述车箱包括底板，且底板上端外表面固定连接有侧板，所述侧板一侧外表面固定连接有倾斜板，所述握杆的外表面与侧板的上端外表面焊接，且握杆的的内部开设有滑槽，所述滑槽内部活动连接有滑动杆，且滑动杆下端外表面固定连接有滑动板，所述滑动板下端外表面开设有槽体，所述槽体内表面的上端固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的下端活动连接有面板，所述滑动板的一侧外表面开设有矩形槽，所述矩形槽内部固定连接有推拉杆，所述矩形槽的内表面胶接有橡胶卡扣。

通过采用上述技术方案，在物料倾倒过程中使用者通过手握推拉杆推动滑动板推动进而推动物料倒出，降低了车箱内物料的残余量，使用过程省时省力，从而提高了工作效率。

优选的，所述底板下端外表面固定连接有车轴，车轴的两端设置有车轮。

通过采用上述技术方案，通过车轮转动使用者推动小车运输物料。

优选的，所述矩形槽内部靠近上端的位置内部设置有转轴，所述推拉杆与矩形槽通过转轴连接。

通过采用上述技术方案，使用者根据需要推动推拉杆从而推动滑动板。

优选的，所述矩形槽的内表面胶接有橡胶卡扣，且橡胶卡扣与推拉杆活动连接。

通过采用上述技术方案，物料倾倒结束后，使用者通过橡胶卡扣将推拉杆固定在矩形槽内部。

优选的，所述槽体的内表面与面板的外表面紧密贴合。

通过采用上述技术方案，面板通过与槽体内部伸缩杆的活动连接，可上下移动。

优选的，所述侧板的数量为两个，两个所述侧板以底板的中心为中点对称分布。

通过采用上述技术方案，箱体包括两个侧板、底板以及倾斜板，且箱体为为一体式结构。