[实用新型]一种消防工程专用风向风速仪

说明书

本实用新型公开了一种消防工程专用风向风速仪，包括下壳体和风速仪主体，所述下壳体的底端内壁连接有第一套筒，且第一套筒的内部插设有第二连接杆，所述第二连接杆的底端连接有第二弹簧，所述第二连接杆的顶端连接有顶板，且顶板的顶端抵接有风速仪主体，所述下壳体的顶端内壁连接有内连接座，且内连接座的内侧抵接有第二连接块，所述第二连接块的一侧连接有第一连接杆，且第一连接杆的表面套接有第一弹簧，所述第一连接杆贯穿在上壳体的表面。本实用新型通过设置下壳体和上壳体，能有效增加该装置的防护效果，且该装置通过设置第一连接套和第一连接块，能方便对风速仪主体的携带。

技术领域

本实用新型涉及风速仪技术领域，具体为一种消防工程专用风向风速仪。

背景技术

风速仪，其型号较多，一般是通过叶轮或风杯来作为感应部分，在风力的作用下，风杯绕轴以正比于风速的转速旋转。

目前，现有的部分风速仪，其在对消防工程进行检测时，一般是直接手持风速仪进行检测的，而风速检测的地点一般都是楼道、空气管道和长走廊内的空气流速，以便于分析判断火势蔓延速度，事先对其做出火灾预案，其在不进行检测时，风速仪都是靠腕带挂在手上的，因为风速仪也存在一定的重量，在长时间的检测中，直接挂在手上不方便携带，会引起工作人员的手部酸胀，影响工作效率，且现有的部分风速仪，其使通过挂在工作人员腕部进行携带的，但是此携带方法会存在部分安全隐患，如果工作人员不加以注意，可能会导致风速仪坠地引起损坏，因此亟需一种消防工程专用风向风速仪来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防工程专用风向风速仪，以解决上述背景技术中提出的现有的部分风速仪不方便进行携带，且现有的部分风速仪，不具有防护功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防工程专用风向风速仪，包括下壳体和风速仪主体，所述下壳体的底端内壁连接有第一套筒，且第一套筒的内部插设有第二连接杆，所述第二连接杆的底端连接有第二弹簧，所述第二连接杆的顶端连接有顶板，且顶板的顶端抵接有风速仪主体，所述下壳体的顶端内壁连接有内连接座，且内连接座的内侧抵接有第二连接块，所述第二连接块的一侧连接有第一连接杆，且第一连接杆的表面套接有第一弹簧，所述第一连接杆贯穿在上壳体的表面，所述下壳体的背面连接有第一连接块，且第一连接块的左右两侧表面贯穿有第一顶杆，所述第一顶杆的一侧抵接有第一卡块，所述第一卡块的一侧插设在第一卡腔的内部，所述第一卡腔的内壁连接有弹簧片，且弹簧片的一侧表面抵接有第一卡块，所述第一卡腔开设在第一固定块的内部，所述第一固定块的背面连接有第一连接套。

优选的，所述上壳体的表面开设有通孔，且通孔的内部直径大小和第一连接杆的表面直径大小相同，且第一连接杆插设在上壳体表面通孔的内部。

优选的，所述第一连接块的内壁开设有连接槽，且连接槽的内部形状大小和第一卡块的表面形状大小相同，且第一卡块插设在第一连接块内壁连接槽的内部。

优选的，所述弹簧片的一端连接在第一卡腔的内壁，且弹簧片的另一端抵接在第一卡块的表面，所述第一卡块、第一卡腔和弹簧片组成弹性结构。

优选的，所述第一弹簧的一端连接在风速仪主体的内壁，且第一弹簧的另一端连接在第二连接块的表面，所述风速仪主体、第一弹簧和第二连接块组成弹性结构。

优选的，所述第二弹簧一端连接在第一套筒的内壁，且第二弹簧的另一端连接在第二连接杆的表面，所述第一套筒、第二弹簧和第二连接杆组成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该消防工程专用风向风速仪通过设置下壳体和上壳体，能有效增加该装置的防护效果，且该装置通过设置第一连接套和第一连接块，能方便对风速仪主体的携带。