[实用新型]一种公路设计用路基规划模型

权利要求书

1.一种公路设计用路基规划模型，包括透明箱（7）和储水箱（4），其特征在于，所述透明箱（7）的两侧内壁通过螺钉固定有同一块安装板（5），所述安装板（5）顶部外壁的四角处均开有插接孔，所述插接孔的内壁插接有升降杆（16），所述升降杆（16）的顶端外壁通过螺钉固定有固定板（8），所述固定板（8）的顶部外壁通过螺钉固定有垫层板（14），所述垫层板（14）的顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有侧板（9），所述侧板（9）的一侧外壁开有等距离分布的出水孔（12），所述出水孔（12）的内壁通过螺钉固定有过滤网，所述储水箱（4）的顶部外壁通过螺钉固定有增压泵（3），所述增压泵（3）的输出端套接有软管，所述透明箱（7）顶部外壁的边缘处通过铰链连接有箱盖（1），所述箱盖（1）的顶部外壁通过螺钉固定有等距离分布的雾化喷头（2）。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于，所述箱盖（1）的底部外壁通过螺钉固定有把手，且软管远离增压泵（3）的一端与箱盖（1）内部相通。

3.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于，所述垫层板（14）的顶部外壁通过螺钉固定有基层板（13），且基层板（13）的顶部外壁通过螺钉固定有填料板（10）。

4.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于，所述固定板（8）顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有漏水板（11），且固定板（8）一边外壁的两侧均开有安装孔，安装孔的内壁插接有排水管（15）。

5.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于，所述透明箱（7）底部外壁的四角处均通过螺钉固定有支撑腿（6），且储水箱（4）的一侧外壁开有固定孔，固定孔的内壁插接有进水管，进水管的外壁通过卡箍卡接有阀门。

6.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于，所述安装板（5）的顶部外壁通过螺钉固定有振动电机（17），且振动电机（17）的输出轴通过联轴器与固定板（8）的底部外壁相连接。