[实用新型]汽车门锁加强板及汽车门锁结构有效

专利信息
申请号: 202020173377.8 申请日: 2020-02-16
公开(公告)号: CN212154452U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 石小强;丁金星;李树林;张伟;张哲 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: E05B79/02 分类号: E05B79/02;E05B85/00
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 315336 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 门锁 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车门锁加强板,包括门锁加强板本体(1),所述门锁加强板本体(1)包括第一焊接面(4)和第二焊接面(5),所述第一焊接面(4)和所述第二焊接面(5)弯折连接形成一横截面呈L形的结构,其特征在于,所述第一焊接面(4)底端向外突出设有第一翻边(6),所述第二焊接面(5)底端向外突出设有第二翻边(7),所述第一焊接面(4)、所述第二焊接面(5)、所述第一翻边(6)和所述第二翻边(7)相互连接形成一腔体(45),所述腔体(45)用于放置待安装的门锁(2)。

2.如权利要求1所述的汽车门锁加强板,其特征在于,所述第二焊接面(5)于远离所述第一焊接面(4)的一侧向外突出设有第三翻边(8),所述第二翻边(7)连接在所述第一翻边(6)与所述第三翻边(8)之间。

3.如权利要求2所述的汽车门锁加强板,其特征在于,所述第一翻边(6)和所述第二翻边(7)沿水平方向上延伸,所述第三翻边(8)沿竖直方向上延伸。

4.如权利要求2所述的汽车门锁加强板,其特征在于,所述第一翻边(6)垂直于所述第一焊接面(4)向外突出延伸,所述第二翻边(7)和所述第三翻边(8)垂直于所述第二焊接面(5)向外突出延伸。

5.如权利要求2所述的汽车门锁加强板,其特征在于,所述第一翻边(6)、所述第二翻边(7)和所述第三翻边(8)向外突出的厚度至少为3mm。

6.如权利要求1所述的汽车门锁加强板,其特征在于,所述第一焊接面(4)和所述第二焊接面(5)上设有避让孔(9)。

7.如权利要求6所述的汽车门锁加强板,其特征在于,所述第二焊接面(5)还设有螺栓孔(10),所述螺栓孔(10)分布在所述避让孔(9)上下两侧。

8.如权利要求1至7任一项所述的汽车门锁加强板,其特征在于,所述第一焊接面(4)和所述第二焊接面(5)设有横向和纵向的加强筋(11)。

9.一种汽车门锁结构,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的汽车门锁加强板。

10.如权利要求9所述的汽车门锁结构,其特征在于,还包括门锁(2)和车门内板(3),所述门锁加强板本体(1)通过所述第一焊接面(4)和所述第二焊接面(5)与所述车门内板(3)焊接固定,所述门锁(2)放置在所述腔体(45)内并通过螺栓锁止固定连接至所述门锁加强板本体(1)和所述车门内板(3)。

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