[实用新型]一种用于风力送丝系统的支路风量平衡集束装置

说明书

一种用于风力送丝系统的支路风量平衡集束装置，其包括外壳和设于外壳内的集束管，集束管的一端连接主管连接管，另一端连接多根支管连接管，每根支管连接管内分别安装有一个孔板，支管连接管上开设有分别位于孔板两侧的第一取压孔和第二取压孔，每根支管连接管上还分别安装有一个调节阀和压差表，压差表分别与第一取压孔和第二取压孔连接，主管连接管和所有支管连接管的末端均伸出于外壳外，外壳不会遮挡读取压差表的数值，且外壳上对应调节阀的位置开设有一道缺口，缺口上安装有一个可打开和锁紧的盖子。本实用新型所涉的支路风量平衡集束装置既可以集中调节调节阀的开度，实现系统各支路的风量平衡，还可以锁定调节阀的开度，避免他人改变。

技术领域

本实用新型涉及风力送丝技术领域，尤其指一种用于风力送丝系统的支路风量平衡集束装置。

背景技术

在卷烟厂集中除尘系统或者风力送丝系统中，一般采用集束器管网设计，支管间形成并联管路，管网设计时应作风量和阻力平衡计算，即各支管所分配的风量与设计风量相一致，并联支管间的流体流动阻力损失基本相等，阻力损失计算值的相对差额不宜超过10 % ，否则，除尘系统将会存在很多问题甚至难以实现风量的控制。

传统的风力送丝系统各支路的阀门均设置在靠近卷烟机的位置，由于每个系统包含4-6组卷烟机，每台卷烟机、喂丝机的位置不同，

送丝管以及除尘支管的长度不尽相同，因此各阀门的位置较分散，系统在初调试时，需要在每个支路的阀门位置进行风量的反复测量、调节，以保证各路风量相同，整个调试过程中调试人员需要在各个阀门位置之间往返，较为不便，耗时耗力，且调试完毕后，由于人为因素，阀门的开度往往会发生变动，因而破坏了原有的平衡，需要重新标定，较为繁琐。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种用于风力送丝系统的支路风量平衡集束装置，通过该装置既可以集中调节调节阀的开度，实现系统各支路的风量平衡，还可以锁定调节阀的开度，避免他人改变。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于风力送丝系统的支路风量平衡集束装置，包括外壳和设于外壳内的集束管，所述集束管的一端连接有一根主管连接管，另一端连接有多根支管连接管，每根支管连接管内分别安装有一个孔板，所述支管连接管上开设有分别位于孔板两侧的第一取压孔和第二取压孔，每根支管连接管上还分别安装有一个调节阀和压差表，所述压差表分别与第一取压孔和第二取压孔连接，所述主管连接管和所有支管连接管的末端均伸出于外壳外，所述外壳不会阻碍读取压差表的数值，且所述外壳上对应调节阀的位置开设有一道缺口，所述缺口上安装有一个可打开和锁紧的盖子。

进一步地，所述集束管整体呈扁漏斗状，所述多根支管连接管均布在集束管的一端。

更进一步地，所述调节阀安装在支管连接管上靠近于集束管的位置。

更进一步地，所述压差表嵌设于外壳的表面。

或者，所述外壳由透明塑料制作而成。

本实用新型所涉支路风量平衡集束装置在集束管的每个支路连接管上设置调节阀和压差表，压差表可直观的读出对应支路的压差大小，间接反映该支路风量的大小，可以根据压差表的读数调节调节阀从而改变各支路的阻力，以实现平衡各支路的阻力，达到风量平衡的目的。在本支路风量平衡集束装置中，支路调节阀集中设置在集束管上，调试非常方便，与传统的风量调试方法相比，此种调试方式更人性化，工作人员不必在多个调试位置上往返，省时省力，且实时直观的根据压差表的读数来调节调节阀的开度，调节支路阻力平衡的准确度会较高。另外，本支路风量平衡集束装置的调节阀在调节完毕后可利用外壳上的盖子锁定开度，避免他人擅自改变，这样还可以减少标定调试工作量，保证风力送丝系统运行时风速的稳定。

附图说明

图1为本实用新型所涉风力送丝系统的支路风量平衡集束装置的结构示意图。

附图标记为：