[实用新型]一种新型环叶散热结构伺服电动机壳

说明书

本实用新型公开了一种新型环叶散热结构伺服电动机壳，该伺服电动机构包括散热式的机壳主体、若干V型连接件以及安装于所述V型连接件上的转动支架组件，机壳主体的外壁环设有用于增加散热面积的环叶散热结构，该环叶散热结构由形成环阵列的多个散热翅片构成，其中，散热翅片每间隔一段距离设置有呈V型结构的V型散热翅片。V型连接件滑设于所述V型散热翅片上且其能够沿所述V型散热翅片径向活动，每组V型散热翅片上滑设有2个V型连接件。转动支架组件通过所述V型连接件可调节的安装在所述机壳主体上。本实用新型的伺服电动机壳通过环叶散热结构增加散热面积，提高散热效率。本实用新型的转动支架组件实现可调节距离的功能。

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，具体的说是涉及一种新型环叶散热结构伺服电动机壳。

背景技术

伺服电动机外壳一般设置成散热型的外壳，电动机在运行过程中，其发出的的热量通过外壳散发至空气中，达到散热的目的。

而传统的伺服电机外壳仅具有散热功能，在其他的一些功能上有欠缺，如调节作用。

因此，传统的伺服电机外壳需要改进。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种新型环叶散热结构伺服电动机壳，该伺服电机外壳不仅具有散热功能且具有可调节转动支架组件距离的功能。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：本实用新型的一种新型环叶散热结构伺服电动机壳，该伺服电动机构包括：

散热式的机壳主体，该机壳主体的外壁环设有用于增加散热面积的环叶散热结构，该环叶散热结构由形成环阵列的多个散热翅片构成，其中，散热翅片每间隔一段距离设置有呈V型结构的V型散热翅片；

若干V型连接件，该V型连接件滑设于所述V型散热翅片上且其能够沿所述V型散热翅片径向活动，每组V型散热翅片上滑设有2个V型连接件；

安装于所述V型连接件上的转动支架组件，该转动支架组件通过所述V型连接件可调节的安装在所述机壳主体上。

进一步的，所述机壳主体为柱式结构，其封闭端的圆盘侧面四等分线上均设置有第一连接块，其中的一个第一连接块侧连接有控制板安装盒。

进一步的，所述V型散热翅片的两个顶面和其中的一个侧面设置有螺丝孔。

进一步的，所述转动支架组件包括：

套设于所述机壳主体外部的环形体；

多组可调连接件，其一端连接所述环形体且其侧连接于同一V型散热翅片上的两个V型连接件上；

外盘体，其远离所述机壳主体并通过若干连接柱与所述环形体连接固定。

进一步的，所述可调连接件包括：

L型夹头，其通过螺丝连接在所述环形体上且其通过螺丝固定在其中的一个V型连接件上；

伸缩件，其一端固接于所述L型夹头上，其另一端连接一第二连接块上，所述第二连接块通过螺丝固定于另一个V型连接件上。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型的伺服电动机壳通过环叶散热结构增加散热面积，提高散热效率。

在环呈散热结构上设置有环阵列的V型散热翅片，V型散热翅片用于滑接V型连接件且每个V型散热翅片滑设有两个V型连接件形成可调节结构，转动支架组件连接于V型连接件上形成可调节结构，进而使本实用新型的转动支架组件实现可调节距离的功能。

附图说明

图1为本实用新型伺服电动机壳的结构示意图。

图2为本实用新型机壳主体与V型连接件、第一连接块安装结构示意图。