[实用新型]一种稳定性高的可折叠汽车用新型引擎盖液压杆

说明书

本实用新型公开了一种稳定性高的可折叠汽车用新型引擎盖液压杆，包括基座、稳固结构、防滑结构和润滑结构，所述基座的底端固定连接有稳固结构，所述基座的顶端活动连接有转动轴，且转动轴的顶端活动连接有液压筒，所述液压筒的外壁上固定连接有防滑结构，所述液压筒的一侧活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定连接有固定片，所述伸缩杆的外壁活动连接有润滑结构。本实用新型通过设置有润滑结构实现对伸缩杆的润滑功能，利用伸缩杆外壁的润滑套以及润滑套内部的润滑油能够对伸缩杆进行润滑，润滑套能够利用弹簧对润滑套进行内径伸缩，从而实现润滑套的润滑作用，且润滑套更加实用。

技术领域

本实用新型涉及液压杆技术领域，具体为一种稳定性高的可折叠汽车用新型引擎盖液压杆。

背景技术

汽车引擎盖在进行掀起时需要使用到液压杆进行支撑固定，从而更好的辅助维修人员进行汽车内部的维修，现市面上存在多种引擎盖用的液压杆有着较为广泛的使用，虽使用广泛，但仍存在一些缺陷。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

（1）传统的引擎盖稳定性不高，从而在进行引擎盖支撑时可能出现危险；

（2）传统的引擎盖在人工进行安装或拿取时容易脱落，从而出现掉落的情况发生；

（3）传统的引擎盖没有润滑功能，因此使用久了伸缩的地方容易出现卡住，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的可折叠汽车用新型引擎盖液压杆，以解决上述背景技术中提出稳定性差、易滑和伸缩处使用久了易卡住的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的可折叠汽车用新型引擎盖液压杆，包括基座、稳固结构、防滑结构和润滑结构，所述基座的底端固定连接有稳固结构，所述基座的顶端活动连接有转动轴，且转动轴的顶端活动连接有液压筒，所述液压筒的外壁上固定连接有防滑结构，所述液压筒的一侧活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定连接有固定片，所述伸缩杆的外壁活动连接有润滑结构。

优选的，所述稳固结构的内部依次安装有固定板、卡钉和孔洞，固定板横向贯穿于基座的内部。

优选的，所述固定板的两侧均固定连接有孔洞，孔洞上均固定连接有卡钉，卡钉关于固定板的垂直中心线呈对称分布。

优选的，所述防滑结构的内部依次安装有防滑套、尼龙钩带和尼龙绒带，防滑套固定于液压筒的外壁。

优选的，所述防滑套一端的两侧均固定连接有尼龙钩带，防滑套另一端的两侧均固定连接有尼龙绒带，尼龙绒带与尼龙钩带之间呈等间距排列。

优选的，所述润滑结构的内部依次安装有润滑套、底座和弹簧，润滑套固定于伸缩杆的外壁上，润滑套的两侧均固定连接有底座，底座的底端中间位置处均固定连接有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该稳定性高的可折叠汽车用引擎盖液压杆不仅实现了稳定性更高，实现了不易滑落，而且实现了内部润滑的功能；

（1）通过设置有稳固结构提升整体结构的稳定，利用基座底端贯穿的固定板能够配合其两侧的卡钉和孔洞能够有效提升装置整体的稳定性能，从而避免使用过程中掉落；

（2）通过设置有防滑结构提升整体结构的防滑，利用在液压筒的外壁上的防滑套能够有效进行防滑，防滑套通过一端的尼龙钩带粘合在另一端的尼龙绒带上，实现防滑性能；

（3）通过设置有润滑结构实现对伸缩杆的润滑功能，利用伸缩杆外壁的润滑套以及润滑套内部的润滑油能够对伸缩杆进行润滑，润滑套能够利用弹簧对润滑套进行内径伸缩，从而实现润滑套的润滑作用，且润滑套更加实用。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；