[实用新型]一种汽车节叉加工专用机床有效
| 申请号: | 202020145081.5 | 申请日: | 2020-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN211614872U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 刘晨;胡文民 | 申请(专利权)人: | 浙江兰溪市海钜智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q3/08;B23Q1/25;B23B19/02 |
| 代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 童健 |
| 地址: | 321111 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 加工 专用 机床 | ||
1.一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,包括底座(1)以及设置在底座(1)上的两组相对设置的主轴单元,主轴单元包括若干组主轴组件,主轴组件包括滑动设置在底座(1)上的主轴箱以及转动设置在主轴箱上的主轴,主轴箱的滑动方向与其上的主轴轴向一致,同组主轴单元的若干主轴的轴心线在水平面上的投影相互平行,两组主轴单元的主轴一一对应设置,相对应的两主轴同心且相对设置,所述底座(1)上还设有一能水平滑动的工作台(7),工作台(7)位于两主轴单元之间,工作台(7)的滑动方向与上述主轴箱滑动方向在水平面上的投影相互垂直,工作台(7)上还设有立柱(16)以及用于固定节叉的夹持装置,立柱(16)上设有能将节叉拨正的拨正装置,拨正装置上下滑动设置在立柱(16)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,所述主轴单元包括两组主轴组件,四组主轴组件分为一第一主轴组件、一第二主轴组件以及两第三主轴组件,第一主轴组件对应的主轴为第一主轴(2),第二主轴组件对应的主轴为第二主轴(4),第三主轴组件对应的主轴为第三主轴(6),第一主轴(2)和第二主轴(4)相对同心设置,两第三主轴(6)相对同心设置,第一主轴(2)上设有粗镗刀,第二主轴(4)上设有精镗刀,第三主轴(6)上设有割槽刀。
3.根据权利要求2所述的一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,所述第一主轴组件还包括驱动第一主轴(2)转动的第一驱动机构,第二主轴组件还包括驱动第二主轴(4)转动的第二驱动机构,第三主轴组件还包括驱动第三主轴(6)转动的第三驱动机构,所述第一驱动机构和第三驱动机构均为变频电机(3),第二驱动机构为伺服电机(5)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,所述主轴箱在一X向驱动机构的驱动下沿对应主轴轴向来回滑动,X向驱动机构与主轴箱一一对应设置,所述工作台(7)在一Y向驱动机构的驱动下来回滑动,上述拨正装置在一Z向驱动机构的驱动下上下来回滑动。
5.根据权利要求4所述的一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,所述夹持装置包括固定在工作台(7)上的一定位台以及沿定位台周向设置的若干转角油缸(8),定位台的顶面为用于放置节叉的定位面,定位面上设有下凹的第一凹止口,节叉底盘(19)上设有下凸的第一凸止口(11),第一凸止口(11)与第一凹止口间隙配合且两者均呈圆形,转角油缸(8)至少设有两个,转角油缸(8)上设有用于下压节叉底盘(19)的压脚(12)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,所述工作台(7)上还开设有下键槽(13),下键槽(13)的延伸方向与工作台(7)的滑动方向一致,下键槽(13)内配合设有定位键,上述定位台与工作台(7)可拆卸连接,定位台底面上开设有第一上键槽,上述转角油缸(8)通过一垫板(14)设置在工作台(7)上,垫板(14)与转角油缸(8)一一对应设置,垫板(14)可拆卸固定在工作台(7)上,垫板(14)固定在转角油缸(8)的底部,垫板(14)底面上开设有第二上键槽(15),定位键与第一上键槽、第二上键槽(15)均配合连接定位。
7.根据权利要求5所述的一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,所述转角油缸(8)设有两个,节叉固定时,节叉底盘(19)的中心位于两转角油缸(8)的压脚(12)中心连线上。
8.根据权利要求5所述的一种汽车节叉加工专用机床,其特征在于,所述定位台包括上下同心设置的上台体(9)和下台体(10),上台体(9)和下台体(10)通过紧固件可拆卸连接,上述定位面位于上台体(9)上,上台体(9)上设有上凹的第二凹止口,下台体(10)上设有上凸的第二凸止口,第二凸止口配合设置在第二凹止口内。
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