[实用新型]一种铁路系统的自动测试系统

说明书

本实用新型实施例公开了一种铁路系统的自动测试系统，包括：数据配置模块、目标识别模块、测试工具分配模块、测试结果收集模块、比对模块和数据输出模块，自动测试系统连接多台测试计算机，测试工具分配模块数据配置模块将测试工具分发至每台测试计算机，数据配置模块根据用户提供的测试数据对测试工具进行数据配置，目标识别模块根据测试工具配置的测试数据对计算机屏幕上的符号进行识别，识别完成后测试工具进行自动测试，所述比对模块将测试结果与预期结果进行比对，所述测试结果收集模块收集多台测试计算机的测试结果，所述数据输出模块对测试结果以测试报告的形式进行输出显示。本实用新型解决了铁路系统测试速度慢、错误率高的问题。

技术领域

本实用新型实施例涉及铁路控制系统领域，具体涉及一种铁路系统的自动测试系统。

背景技术

铁路系统投入运营前需要经过大量的测试，查询系统中是否存在故障，避免出现运输事故。现有的引导的运输控制系统基于计算机输入获取基础数据信息，根据基础场景设施产生输出，包括一个监管中心控制，该监管中心由数据集中工具和线路操作者控制。利用数据表示线路设备的信号、转向、检测区、按钮、开关、循环车辆状态，通过符号的形式进行呈现，控制系统提供用于驱动线路的命令。由于控制系统的特殊性，需要每个计算机、输入/输出接口和监控工具的配置正确的操作，保证系统的正常安全运行。

因为需要进行大量测试，可能出现测试误差，测试运行失误，测试结果记录错误的情况，并且需要人工重新为系统的每一个新的配置版本进行测试。一般来说，测试时间有限，导致测试工作时间被压缩，增加了错误的可能性。并且，在需要进行现场测试过程中，而由于实际系统的制约，测试更难进行。并且后期对系统处理的功能要求更高，处理的数据越来越多，导致运输控制系统变得越来越复杂，很容易导致测试完成后仍有错误未被发现，造成系统故障。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种铁路系统的自动测试系统，以解决铁路系统测试速度慢、错误率高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型实施例的公开了一种铁路系统的自动测试系统，所述系统包括：数据配置模块、目标识别模块、测试工具分配模块、测试结果收集模块、比对模块和数据输出模块，所述自动测试系统连接多台测试计算机，所述测试工具分配模块数据配置模块将测试工具分发至每台测试计算机，所述数据配置模块根据用户提供的测试数据对测试工具进行数据配置，所述目标识别模块根据测试工具配置的测试数据对计算机屏幕上的符号进行识别，识别完成后测试工具进行自动测试，所述比对模块将测试结果与预期结果进行比对，所述测试结果收集模块收集多台测试计算机的测试结果，所述数据输出模块对测试结果以测试报告的形式进行输出显示。

进一步地，所述测试工具分配模块对测试系统将连接的每台测试计算机进行测试工具的分配，测试工具采用TCP/IP套接字方式进行进程通行。

进一步地，所述数据配置模块对测试工具配置测试数据，测试数据由测试者进行提供，测试数据包括要执行的测试动作。

进一步地，所述目标识别模块根据测试工具配置的测试数据，对计算机屏幕上的符号和图案进行识别，测试工具自动进行鼠标和键盘的虚拟测试操作，测试工具能够利用电梯栏移动视图，选择不同的窗口。

进一步地，所述测试工具在分配至测试计算机之前，通过卷积神经网络进行大量案例的训练，能够识别出常见的测试任务，并进行自动测试。

进一步地，所述比对模块将测试工具的测试结果与预期结果进行比对，比对一致，则测试通过，比对不一致，则对错误进行标记。

进一步地，所述测试结果收集模块对每台测试计算机的测试结果进行收集，对每台测试计算机的比对结果进行判断，生成整体测试结果，并对测试存在的错误记录和错误验证。