[实用新型]一种特种电机运输保护装置

说明书

本实用新型公开了一种特种电机运输保护装置，包括底座、第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板的上端面固定连接有电机装置，所述底座的上端面两端均设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的一端侧面设有第二通孔，所述第二通孔的内部滑动连接有定位销，所述第二立板的侧面设有定位槽，所述定位销滑动连接于定位槽的内部，所述定位销的一端固定连接有把手。该特种电机运输保护装置，通过通槽、挡板、第二通孔、定位销、定位槽、把手、滑杆、滑槽、挡块、限位块和弹簧可在电机装置工作时与外部环境隔开，避免工人意外触碰，提高安全性，通过螺纹凹槽、螺纹轴、电机、第一链轮和第二链轮可将电机装置顶起，方便装卸。

技术领域

本实用新型涉及电机装置技术领域，具体为一种特种电机运输保护装置。

背景技术

传统的电机装置中，电机装置运输都是暴露在户外的，危险性较高，且传统的电机装置直接放置在车体表面的，当需要装卸时，需要通过吊车将电机装置吊起，较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特种电机运输保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种特种电机运输保护装置，包括底座、第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板的上端面固定连接有电机装置，所述底座的上端面两端均设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的一端侧面设有第二通孔，所述第二通孔的内部滑动连接有定位销，所述第二立板的侧面设有定位槽，所述定位销滑动连接于定位槽的内部；

所述定位销的一端固定连接有把手，所述把手的侧面中部固定连接有滑杆，所述挡板的侧面一端设有滑槽，所述滑杆滑动连接于滑槽的内部，所述滑杆的一端固定连接有挡块，所述挡块滑动连接于滑槽的内部，所述滑槽的端部侧面固定连接有限位块，所述挡块的侧面固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接于限位块的侧面。

优选的，所述底座的上端面两侧固定连接有轴承，所述轴承的内部固定连接有螺纹轴，所述第一立板和第二立板的下端面两侧均设有螺纹凹槽，所述螺纹轴螺纹连接于螺纹凹槽的内部。

优选的，所述底座的内部两端均设有腔室，所述腔室的下端面中部固定连接有电机，所述电机的轴端固定连接有第一链轮。

优选的，所述螺纹轴的下端面位于腔室的内部，所述螺纹轴的下端面固定连接有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮通过链条相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该特种电机运输保护装置，通过通槽、挡板、第二通孔、定位销、定位槽、把手、滑杆、滑槽、挡块、限位块和弹簧可在电机装置工作时与外部环境隔开，避免工人意外触碰，提高安全性，通过螺纹凹槽、螺纹轴、电机、第一链轮和第二链轮可将电机装置顶起，方便装卸。

附图说明

图1为本实用新型的侧面剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的腔室侧面剖视图；

图4为本实用新型的A处放大图。

图中：1底座、2第一立板、3第二立板、4电机装置、6通槽、7挡板、8第二通孔、9定位销、10定位槽、11把手、12滑杆、13滑槽、14挡块、15限位块、16弹簧、17轴承、18螺纹轴、19螺纹凹槽、20腔室、21电机、22第一链轮、23第二链轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。