[实用新型]一种公路工程用混凝土振捣装置有效
| 申请号: | 202020116841.X | 申请日: | 2020-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN211621108U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 戴泽涛 | 申请(专利权)人: | 戴泽涛 |
| 主分类号: | E01C19/34 | 分类号: | E01C19/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 252000 山东省聊城市聊堂路*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 混凝土 装置 | ||
1.一种公路工程用混凝土振捣装置,包括第一撑台A(1)、第一撑台B(2)以及第二撑台A(3)、第二撑台B(4),其特征在于:所述第一撑台A(1)以及第二撑台A(3)的下端均固定连接有凸块(12),所述第一撑台B(2)以及第二撑台B(4)的上端均开设有凹槽(13),且所述凸块(12)与所述凹槽(13)之间等间距固定连接有弹簧(14);
所述第二撑台A(3)的上表面一侧固定安装有电机箱(6),所述电机箱(6)的内部固定安装有电机(5),所述电机(5)的输出端固定连接有丝杠(7),所述丝杠(7)的两侧分别设置有侧板(8),且所述侧板(8)的两端分别于第二撑台A(3)以及第一撑台A(1)的上表面固定连接,所述丝杠(7)的两端下侧均设置有第一连接块(11),所述丝杠(7)与所述第一连接块(11)滑动连接,且所述第一连接块(11)分别与所述第一撑台A(1)以及第二撑台A(3)的上端固定连接,所述第一连接块(11)位于所述侧板(8)之间,所述第一连接块(11)的上端设置有固定盖(27),所述固定盖(27)的两侧通过螺杆(28)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述丝杠(7)上螺纹连接有第一滑块(9),所述第一滑块(9)位于所述侧板(8)之间,且所述第一滑块(9)的下端固定连接有连接框(18),所述连接框(18)的内部上表面两侧均固定连接有振动电机(19),两侧所述振动电机(19)的输出端均固定连接有连接杆(20),且所述连接杆(20)的下端固定连接有振动棒(16),所述连接框(18)的下表面两侧均开设有通孔(17),两侧所述通孔(17)的一侧开设有滑槽(21),所述滑槽(21)的内部滑动连接有第二滑块(22),所述第二滑块(22)的下端固定连接有连接板(23),所述连接板(23)的一侧等间距固定连接有插杆(24),两侧所述通孔(17)的另一侧均固定连接有第二连接块(25),所述第二连接块(25)的内部等间距开设有插孔(26)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述插杆(24)与所述插孔(26)的数量一致,且所述插杆(24)与所述插孔(26)的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:两侧所述侧板(8)的中部上端固定连接有防护盖(10),且所述防护盖(10)与所述丝杠(7)的尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述第二撑台B(4)以及第一撑台B(2)的下端均固定安装有万向轮(15),且所述第二撑台B(4)的下端安装有万向轮(15)两个,所述第一撑台B(2)的下端安装有万向轮(15)一个。
6.根据权利要求2所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述通孔(17)的尺寸大于所述振动棒(16)的尺寸。
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