[实用新型]一种铁路轨道测量的全站仪行走装置有效
| 申请号： | 202020105764.8 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN211364565U | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 钱治国 | 申请（专利权）人： | 钱治国 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘肃省兰州市*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 轨道 测量 全站仪 行走 装置 | ||
1.一种铁路轨道测量的全站仪行走装置，包括行走箱体(1),其特征在于，所述行走箱体(1)上方通过辅助支撑限位组件(2)连接有安装板(3)，在安装板(3)的顶部设有全站仪(4)，在安装板(3)的两侧设有连接杆(5)，在各连接杆(5)的外端对应的行走箱体(1)外顶部设有安装座(6)，在各安装座(6)上设有安装槽(7)，各连接杆(5)伸入对应的安装槽(7)内；在各安装槽(7)内分别设有沿水平方向设置和竖直方向设置的减震弹簧(8)，各减震弹簧(8)的自由端与对应的连接杆(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道测量的全站仪行走装置，其特征在于，所述行走箱体(1)的外底部四角处设有行走轮(101)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道测量的全站仪行走装置，其特征在于，所述辅助支撑限位组件(2)包括沿水平方向平行且间隔设置在安装板(3)底部的支撑杆(201)，各支撑杆(201)沿竖直方向活动穿过行走箱体(1)的顶部，在行走箱体(1)的顶部设有与各支撑杆(201)一一对应的条形浮动孔(202)，在各支撑杆(201)的下端设有与行走箱体(1)固定连接的缓冲弹簧(203)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道测量的全站仪行走装置，其特征在于，所述连接杆(5)的外端呈圆弧结构，所述安装槽(7)与圆弧结构相适应，各减震弹簧(8)沿周向间隔设置在圆弧结构上。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道测量的全站仪行走装置，其特征在于，所述连接杆(5)的外端通过螺丝固定有安装套(9)，在安装套(9)外围的安装槽(7)内通过螺丝固定有固定套(10)，各减震弹簧(8)设置在安装套(9)与固定套(10)之间。
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