[实用新型]自动门轨道的防变形结构有效
| 申请号: | 202020100675.4 | 申请日: | 2020-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN211714865U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 陈文才;刘瑞军;赵坤;贾迎冬;王焕旺;吴继承;潘东亚 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
| 主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06 |
| 代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 宋小光 |
| 地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动门 轨道 变形 结构 | ||
本实用新型涉及一种自动门轨道的防变形结构,该轨道内部中空形成连通空间,该防变形结构包括:间隔开设于轨道上的若干伸缩缝;以及对应伸缩缝间隔设置且与轨道相适配的支撑件,该支撑件固定于地面且置于连通空间中并抵住轨道的内壁,从而支撑住轨道。本实用新型有效的解决了轨道容易发生变形、破裂的问题,能够防止轨道破裂,并从内部支撑住轨道,以延长轨道的寿命,且该结构简单,容易实现。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,特指一种自动门轨道的防变形结构。
背景技术
自动门常常用于控制人员和车辆的进出通行,地面上铺设有轨道供自动门滑设于轨道中,由于人员及车辆通过自动门时必然会碾压轨道,因此对轨道的伤害较大,轨道容易发生变形、破裂等问题,轨道的使用寿命较短,后期维修较为麻烦,也影响正常通行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种自动门轨道的防变形结构,解决了轨道容易发生变形、破裂的问题,能够防止轨道破裂,并从内部支撑住轨道,以延长轨道的寿命,且该结构简单,容易实现。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种自动门轨道的防变形结构,该轨道内部中空形成连通空间,该防变形结构包括:
间隔开设于轨道上的若干伸缩缝;以及
对应伸缩缝间隔设置且与轨道相适配的支撑件,该支撑件固定于地面且置于连通空间中并抵住轨道的内壁,从而支撑住轨道。
本实用新型提供了一种自动门轨道的防变形结构,通过在轨道上开设伸缩缝,使得轨道可允许一定范围内的横向伸缩,也可允许轨道自身因热胀冷缩而产生的变形,避免轨道直接拱起变形,同时在轨道内部设置支撑件以抵住轨道的内壁,支撑住轨道的内部,以提升轨道的承压能力,防止轨道纵向变形,解决了轨道容易发生变形、破裂的问题,能够防止轨道破裂,并从内部支撑住轨道,以延长轨道的寿命,且该结构简单,容易实现。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,还包括固定于地面的垫板,且该轨道和支撑件均固定安装于垫板的顶面。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,该垫板的底面还固定连接有一弯钩,通过埋设弯钩于地面,使得垫板固定于地面。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,该垫板还开设有通孔,通过螺栓穿过通孔并埋入地面,使得垫板固定于地面。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,该地面上浇筑形成有垫层;
该弯钩和螺栓均埋设于垫层。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,该轨道的截面呈三角形,该支撑件的截面对应呈三角形并对应抵住轨道的内壁。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,该支撑件包括相对设置且与轨道相匹配的两个框体以及连接于两个框体之间的连接筋,该连接筋与框体围合呈三棱柱状以与轨道的内壁相贴合。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,该框体由钢筋焊接而成。
本实用新型自动门轨道的防变形结构的进一步改进在于,该伸缩缝为非直线形。
附图说明
图1为本实用新型自动门轨道的防变形结构的整体结构俯视图。
图2为本实用新型自动门轨道的防变形结构中伸缩缝部分的结构放大俯视图。
图3为本实用新型自动门轨道的防变形结构中伸缩缝部分的结构放大正视图。
图4为图2中A-A处的剖视图。
具体实施方式
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