[实用新型]一种汽车篷布伸缩拖曳装置有效
| 申请号: | 202020077834.3 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211809298U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 刘光云 | 申请(专利权)人: | 昆明瑞泰塑业制造有限公司 |
| 主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 652112 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 篷布 伸缩 拖曳 装置 | ||
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体地说,涉及一种汽车篷布伸缩拖曳装置,包括汽车篷布主体和设置在汽车篷布主体上的伸缩拖曳装置,伸缩拖曳装置包括两个相互正对的支撑横梁和设置在两个支撑横梁一端部的驱动电机,汽车篷布主体套在两个支撑横梁上,支撑横梁内设有沿着支撑横梁长度方向设置且与外界相连通的通孔,驱动电机的输出轴前端和输出轴末端均设置有呈水平状设置的收卷轴,收卷轴上设有钢绳,钢绳的其中一末端固定安装在收卷轴上,钢绳的另外一末端穿过通孔后并固定安装在收卷轴上。本实用新型省时省力,便于将汽车篷布主体展开和收纳,给使用者带来便利。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体地说,涉及一种汽车篷布伸缩拖曳装置。
背景技术
汽车篷布主要用来对露天车厢内的物品进行覆盖保护,而常规的汽车篷布在展开或者收纳的时候,需要人工拖曳汽车篷布移动,该操作过程费时费力,给工作人员带来较多的不便,因此,急需一种汽车篷布伸缩拖曳装置来方便工作人员将汽车篷布给展开或者收纳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车篷布伸缩拖曳装置,以解决上述背景技术中提出的常规的汽车篷布在展开或者收纳的时候,需要人工拖曳汽车篷布移动,该操作过程费时费力,给工作人员带来较多不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车篷布伸缩拖曳装置,包括汽车篷布主体和设置在汽车篷布主体上的伸缩拖曳装置,所述伸缩拖曳装置包括两个相互正对的支撑横梁和设置在两个所述支撑横梁一端部的驱动电机,所述汽车篷布主体套在两个所述支撑横梁上,所述支撑横梁内设有沿着所述支撑横梁长度方向设置且与外界相连通的通孔,所述驱动电机的输出轴前端和输出轴末端均设置有呈水平状设置的收卷轴,所述收卷轴上设有钢绳,所述钢绳的其中一末端固定安装在所述收卷轴上,所述钢绳的另外一末端穿过所述通孔后并固定安装在所述收卷轴上,所述钢绳上还紧密焊接有固定钢球,所述固定钢球固定安装在所述汽车篷布主体远离驱动电机的端部,所述汽车篷布主体靠近所述驱动电机的端部高温熔融焊接在所述支撑横梁上。
优选的,所述支撑横梁上还紧密焊接有前后两个相互正对的固定底座,所述固定底座通过多个紧固螺栓固定安装在车架上,便于在使用时,将支撑横梁固定安装在车架上。
优选的,所述收卷轴远离驱动电机的末端还一体成型有限位盘,保证在对钢绳进行收卷的时候,不会出现钢绳从收卷轴上脱落的情况。
优选的,所述固定钢球位于所述通孔的外部,保证固定钢球能够在外部沿着支撑横梁移动。
优选的,所述通孔远离驱动电机的末端顶部位置孔壁上还设有与外界相连通的凹槽,所述凹槽内设有滑轮,所述滑轮包括转轴,所述转轴与所述凹槽的左右两侧槽壁之间转动连接,所述转轴上还一体成型有凸柱,所述凸柱的中心位置处设有环形槽,所述钢绳从所述环形槽中绕过,保证钢绳在移动的时候更加顺利,不易与支撑横梁的端部柱体之间发生相互摩擦。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的伸缩拖曳装置,在使用时,利用驱动电机工作,其上的输出轴转动带动收卷轴转动,进一步实现对钢绳的其中一端部进行收卷,此时,钢绳的另外一端部开始展开,从而实现带动固定钢球移动,进一步带动汽车篷布主体的端部朝着另外一端部移动,实现对汽车篷布主体进行收纳,在展开时,继续利用驱动电机工作,其上的输出轴逆向转动带动收卷轴逆向转动,从而带动汽车篷布主体开始展开,方便使用,省时省力,解决了常规的汽车篷布在展开或者收纳的时候,需要人工拖曳汽车篷布移动,该操作过程费时费力,给工作人员带来较多不便的问题。
2、本实用新型通过设置的滑轮,而钢绳又从环形槽中绕过,保证钢绳在移动的时候,更加顺利,且避免了钢绳与支撑横梁的端部柱体之间发生相互摩擦而磨损严重的情况。
附图说明
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