[实用新型]一种无人机降落用缓冲减震装置有效
| 申请号: | 202020069686.0 | 申请日: | 2020-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN211766359U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 高士彬;李洁;魏堃 | 申请(专利权)人: | 河北柒壹壹玖工业自动化技术有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 056000 河北省邯郸*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 降落 缓冲 减震 装置 | ||
本实用新型公开了一种无人机降落用缓冲减震装置,包括矩形底座,所述矩形底座内表面设有弹簧缓冲机构,所述矩形底座上表面设有弹出固定机构。本实用新型的有益效果是,可以缓冲无人机降落时产生的冲击力,达到保护无人机的目的,可以快速的对无人机进行固定,从而防止无人机滑落。
技术领域
本实用新型涉及无人机降落技术领域,更具体的说,涉及一种无人机降落用缓冲减震装置。
背景技术
无人驾驶飞机,俗称:无人飞机、无人机、广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器,一般特指军方的无人侦察飞机,随着时代的发展无人机已广泛应用于商业。
目前的无人机起落架多不具备减振功能,若降落时操作不当,极易造成下降速度过快导致地面对机身产生较大的刚性冲击,长期下来会损坏起落架及机架上的设备,现有的降落设备例如专利号为201920302361.X专利名称为一种新型无人机用起降平台的专利,此专利不能够便捷的将无人机固定在起降平台上,导致无人机产生晃动,对无人机造成损坏。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型提供一种无人机降落用缓冲减震装置,以解决的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种无人机降落用缓冲减震装置,包括矩形底座,所述矩形底座内表面设有弹簧缓冲机构,所述矩形底座上表面设有弹出固定机构;
所述弹簧缓冲机构包括矩形底座上表面的矩形安装盒,矩形底座上表面四角处开有通孔一,通孔一内表面安装有滑动杆,滑动杆与通孔一滑动连接,滑动杆下端安装有矩形板,矩形板四角处与滑动杆固定连接;所述矩形安装盒侧表面安装有水平隔板,水平隔板下方开有通孔二,水平隔板下表面安装有拉伸弹簧一,拉伸弹簧一下端与矩形板固定连接;
所述弹出固定机构包括滑动杆上表面的安装盒,安装盒与滑动杆固定连接,安装盒上表面开有矩形口,矩形口设有两个且互相平行,矩形口内表面安装有U形槽,U形槽两侧开有矩形槽,矩形槽两侧安装有矩形条,矩形条侧表面安装有梯形滑动块,梯形滑动块与矩形条滑动连接,安装盒上表面开有条形口,梯形滑动块一端安装有移动块,条形口一端安装有固定块,固定块一侧安装有压缩弹簧一;所述U形槽一端安装有连接板,连接板上表面开有圆口,圆口内表面安装有C形连杆,矩形槽侧表面安装有限位板,限位板与矩形槽固定连接,C形连杆与限位板滑动连接,C形连杆上端通过圆口伸出,C形连杆上端安装有挡板,挡板与连接板之间安装有压缩弹簧二;所述C形连杆下端安装有辊轮,辊轮中心处的支撑轴与C形连杆固定连接。
进一步的,所述梯形滑动块下表面开有辊轮槽,辊轮槽与辊轮的位置相对应。
进一步的,所述矩形安装盒侧表面开有矩形通孔,矩形通孔上端安装有限位块一,矩形安装盒侧表面安装有限位块二,矩形通孔侧表面安装有固定轴,固定轴中心处安装有轴承,轴承外表面安装有摆动块,摆动块上端开有豁口,摆动块上端安装有拉伸弹簧二。
进一步的,所述矩形底座上方设有无人机样品。
进一步的,所述矩形安装盒侧表面安装有把手。
本实用新型的有益效果是:可以缓冲无人机降落时产生的冲击力,达到保护无人机的目的,可以快速的对无人机进行固定,从而防止无人机滑落。
附图说明
图1是本实用新型所述一种无人机降落用缓冲减震装置的结构示意图;
图2是弹出固定机构的局部示意图;
图3是弹出固定机构的放大示意图;
图4是摆动块的放大示意图;
图5是限位板的俯视示意图;
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