[实用新型]一种充电桩的电线收纳装置

说明书

本实用新型公开了一种充电桩的电线收纳装置，包括桩体和收纳箱，所述桩体同充电插头的两侧设置有保护罩，保护罩的下方设置有收纳箱，收纳箱的外侧安装有正反转电机，转轴靠近支撑座的一侧外部套接有第一转盘，转轴靠近正反转电机的一侧外部套接有第二转盘，转轴靠近第二转盘的一侧套接有推盘，推盘与收纳箱通过气缸固定连接。本实用新型首先通过正反转电机和转轴的相互配合，实现电动收放充电线，方便操作，省时省力，其次通过气缸和推盘的相互合作，解决了现有技术中收卷效果差，收卷杂乱，给使用时的放线带来不便的问题，最后通过半敞开式的保护罩避免了充电插头和充电线完全暴露在外暴晒雨淋，保证了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种充电桩的电线收纳装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。随车配的充电线往往长度是固定的，通常情况下，为了保证连接的可靠性，充电线往往处于过长的状态。汽车在充电过程中，由于长度过长，造成充电线线束拖在地面上，容易被压坏或弄脏，在一定程度上也会影响充电线的使用寿命。现有技术中的电线收纳装置多为手摇卷筒收纳，但不便操作，费时费力，且收卷效果差，收卷杂乱，给使用时的放线带来不便，同时充电插头和充电线一直完全暴露在外，暴晒雨淋，降低了使用寿命。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种充电桩的电线收纳装置，有效的解决了现有技术中的电线收纳装置多为手摇卷筒收纳，但不便操作，费时费力，且收卷效果差，收卷杂乱，给使用时的放线带来不便，同时充电插头和充电线一直完全暴露在外，暴晒雨淋，降低了使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括桩体和收纳箱，所述桩体的两侧上部均插放有充电插头，充电插头的末端连接有充电线，桩体同充电插头的两侧设置有保护罩，保护罩的下方设置有收纳箱，收纳箱的外侧安装有正反转电机，正反转电机的内侧连接有转轴，收纳箱的内部设置有与转轴相配合的支撑座，转轴靠近支撑座的一侧外部套接有第一转盘，转轴靠近正反转电机的一侧外部套接有第二转盘，转轴靠近第二转盘的一侧套接有推盘，推盘与收纳箱通过气缸固定连接，收纳箱的底部与桩体接触的一侧开设有进线口，收纳箱的顶部设置有出线口，桩体的正侧下部设置有开关，开关的输入端电性连接交流电网，开关的输出端电性连接正反转电机和气缸的输入端。

优选的，所述桩体的两侧中部粘接有弹性卡扣，弹性卡扣的外侧设置有卡槽，卡槽的内径等于充电线的外径。

优选的，所述收纳箱的上下侧焊接有固定耳，固定耳与桩体通过第一螺栓连接。

优选的，所述气缸的数量为两个，气缸的两端均焊接有固定板，固定板与收纳箱和推盘均通过第二螺栓连接。

优选的，所述推盘靠近第一转盘的一侧表面粘接有保护垫，保护垫的厚度为1cm。

优选的，所述保护罩为一种ABS塑料材质的构件。

本实用新型首先通过正反转电机和转轴的相互配合，实现电动收放充电线，方便操作，省时省力，其次通过气缸和推盘的相互合作，使充电线均匀的收卷在转轴上，解决了现有技术中收卷效果差，收卷杂乱，给使用时的放线带来不便的问题，最后通过半敞开式的保护罩避免了充电插头和充电线完全暴露在外暴晒雨淋，保证了使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型收纳箱结构示意图。