[实用新型]一种带式输送机机尾用防刮带装置

说明书

一种带式输送机机尾用防刮带装置，涉及带式输送机用具技术领域，包括两个并列的机尾横梁，两个机尾横梁之间转动安装有尾辊，两个机尾横梁上分别安装有纵向设置的滚动辊，且滚动辊处于尾辊的端部与机尾横梁之间的位置，机尾横梁的下方还沿输料方向安装有移动的纠偏辊，且纠偏辊通过动力组件摆动设置，尾辊上的皮带与纠偏辊处于下方的周壁摩擦接触。本实用新型解决了传统技术中受限于机尾的托辊的影响，使得无法通过该方式对机尾跑偏进行纠偏工作；机尾段出现跑偏，则直接导致皮带与机梁相摩擦，影响皮带运转的安全性；以及机尾出现跑偏时，必须得停机操作，这就直接导致了煤料的输送，影响了工作效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及带式输送机用具技术领域，具体涉及一种带式输送机机尾用防刮带装置。

背景技术

在煤矿原煤运输过程中，很多都是用带式输送机。由于巷道变形、注煤点不正、胶带接口老化变形、胶带机老化受力变形等原因造成胶带跑偏的现象时有发生，一旦胶带跑偏，将造成胶带刮带进而损坏胶带、磨损机械设备，与是市面上便出现一种纠正装置；

但是该装置在随着使用过程中也逐渐的暴露出了该技术的不足，主要表现在以下几方面：

第一，如果这种情况发生在胶带机中间段，可以通过该装置调整托辊左右两边的前后位置进行调偏处理，但是如果发生在机尾段，则该方式会受限于机尾的托辊的影响，使得无法通过该方式进行纠偏工作。

第二，其中带式输送机的机尾段出现跑偏，则直接导致皮带与机梁相摩擦，极易影响皮带运转的安全性。

第三，其中当机尾出现跑偏时，必须得停机操作，这就直接导致了煤料的输送，影响了工作效率。

由上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种带式输送机机尾用防刮带装置，用以解决传统技术中受限于机尾的托辊的影响，使得无法通过该方式对机尾跑偏进行纠偏工作；机尾段出现跑偏，则直接导致皮带与机梁相摩擦，影响皮带运转的安全性；以及机尾出现跑偏时，必须得停机操作，这就直接导致了煤料的输送，影响了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。

一种带式输送机机尾用防刮带装置，包括两个并列的机尾横梁，两个所述机尾横梁之间转动安装有尾辊，两个所述机尾横梁上分别安装有纵向设置的滚动辊，且所述滚动辊处于所述尾辊的端部与机尾横梁之间的位置，所述机尾横梁的下方还沿输料方向安装有移动的纠偏辊，且所述纠偏辊通过动力组件摆动设置，所述尾辊上的皮带与所述纠偏辊处于下方的周壁摩擦接触。

作为一种改进的方案，所述动力组件包括两个并列独立转动的丝杠，两个所述丝杠上分别安装有丝套，所述纠偏辊的两端通过摆动件安装于所述丝套上。

作为一种改进的方案，所述摆动件包括同轴固接于所述纠偏辊端部的滑动套，所述滑动套的另一端滑动插装有滑动柱，所述丝套上固接有第一铰接板，所述滑动柱通过第二铰接板铰接于所述第一铰接板上。

作为一种改进的方案，两个所述丝杠朝向相同的端部之间共同安装有支撑板，且每个所述支撑板的两端分别通过悬挂件安装于所述机尾横梁上。

作为一种改进的方案，所述悬挂件包括竖杆，所述竖杆的内壁上下并列固接有两个卡装板，两个所述卡装板分居于所述机尾横梁的上下两端面上，且处于上方的所述卡装板上螺纹连接有止动螺钉，所述止动螺钉的末端与所述机尾横梁的上端面相抵。

作为一种改进的方案，所述机尾横梁的端部还固接有延展板，其中一个所述支撑板上的两个悬挂件安装于所述机尾横梁上，另一个所述支撑板上的两个悬挂件安装于所述延展板上。

作为一种改进的方案，所述延展板与所述机尾横梁的连接端之间分别固接有连接板，两个所述连接板通过螺栓固装。