[实用新型]一种地铁建设用抗震稳定的管道支撑架有效
| 申请号: | 202020043229.4 | 申请日: | 2020-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN213018311U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 宣永祥;丁昆;吴德刚;龚益;阚伟星;俞鹍;张国强;刘存鲁 | 申请(专利权)人: | 中煤特殊凿井有限责任公司;中煤第三建设(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16L3/20;F16L3/08 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 235044 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 建设 抗震 稳定 管道 支撑架 | ||
本实用新型公开了一种地铁建设用抗震稳定的管道支撑架,包括固定块、U型块和平衡杆,所述固定块的一侧固定连接有连接块,所述连接块的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接有U型块,所述U型块的上表面活动连接有平衡杆,所述固定块的四周处开设有孔洞,所述平衡杆的两端均固定连接有限位块。该地铁建设用抗震稳定的管道支撑架,经U型块、平衡杆和吊杆的设置,使用时,通过U型块的底部架接住平衡杆,从而平衡杆的中部通过转轴活动连接吊杆,继而对弧形块所托架的管道起到了支撑的作用,通过限位螺栓的设置,在工作人员对管道使用支撑架时,可以使用限位螺栓调节平衡杆的上下高度,提高了本装置的使用性。
技术领域
本实用新型涉及施工用具技术领域,具体为一种地铁建设用抗震稳定的管道支撑架。
背景技术
地铁,即地下铁路的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随著城市轨道交通系统的发展,实际上地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在地上,地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。
管道系统建设是地铁建设中非常重要的一项,地铁管道系统一般包括消防管道系统和排水管道系统等,在管道架设的过程中就需要使用到管道支撑架,现代的支撑架缺陷很多,例如减震效果不好,如果发生地震等灾害,支撑架很容易因为震动而倒塌。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种地铁建设用抗震稳定的管道支撑架,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种地铁建设用抗震稳定的管道支撑架,包括固定块、U型块和平衡杆,所述固定块的一侧固定连接有连接块,所述连接块的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接有U型块,所述U型块的上表面活动连接有平衡杆,所述固定块的四周处开设有孔洞。
可选的,所述平衡杆的两端均固定连接有限位块,所述平衡杆的中部固定连接有转轴。
可选的,所述转轴的外表面固定连接有吊杆,所述吊杆的底部固定连接有上啮合块,所述上啮合块的中心处开设有螺纹孔洞,所述螺纹孔洞的外表面啮合有螺纹杆,所述螺纹杆的底部活动连接有下啮合块。
可选的,所述支撑杆的一侧开设有螺栓孔,所述螺栓孔的内部插接有限位螺栓。
可选的,所述下啮合块的一侧固定连接有弧形块,所述弧形块的上表面活动连接有减震软套。
可选的,所述螺纹杆的底部螺纹连接有螺母,所述螺纹杆的螺帽和螺母的为六角形状,所述螺纹杆和螺母的材质为耐热钢。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种地铁建设用抗震稳定的管道支撑架,具备以下有益效果:
1、该地铁建设用抗震稳定的管道支撑架,经弧形块、上啮合块、下啮合块和螺纹杆的设置,使用时,通过弧形块对管道进行托接,从而将上啮合块和下啮合块通过螺纹杆进行连接,从而使用螺母和螺纹杆进行旋转,继而使上啮合块与下啮合块进行对管道加固,到达了固定管道的效果,通过减震软套的设置,在管道和支撑架的接触处连接,起到了减震的效果。
2、该地铁建设用抗震稳定的管道支撑架,经U型块、平衡杆和吊杆的设置,使用时,通过U型块的底部架接住平衡杆,从而平衡杆的中部通过转轴活动连接吊杆,继而对弧形块所托架的管道起到了支撑的作用,通过限位螺栓的设置,在工作人员对管道使用支撑架时,可以使用限位螺栓调节平衡杆的上下高度,提高了本装置的使用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型拆分结构示意图;
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