[实用新型]一种新能源汽车用防水垫有效
| 申请号: | 202020037294.6 | 申请日: | 2020-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN211893079U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 王欣欣 | 申请(专利权)人: | 赵宁宁 |
| 主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01;B01D53/04;H05B3/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 防水 | ||
一种新能源汽车用防水垫,包括放置在车体后备箱的车垫主体,车垫主体的截面呈凹槽状,且车垫主体的内壁从上而下依次铺设有上层垫、中层垫以及下层垫,上层垫采用硅胶承重垫;其技术要点为,使用用于承载放置物的上层垫,可对承载物起到一定缓冲作用的同时,方便使部分承载物中漏出的水通过通孔进入到中层垫进行收集,从而实现防水作业,整个上层垫、中层垫以及下层垫均可进行拆卸更换;通过使用可吸附杂质气体和吸附液体的中层垫,位于车垫主体内壁的第一活性碳垫可对暴露在空气中的部分车垫主体内壁起到覆盖防护作用,从车垫主体的内侧方向对车体内部空气实现净化作业,而第二活性碳垫可对承载物中漏出的水起到吸附作用。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车配件技术领域,具体是一种新能源汽车用防水垫。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;在使用新能源汽车时,会在汽车的内部使用到诸多汽车内饰,而车尾部的车垫也是必不可少的汽车内饰;
现有的新能源汽车车尾防水垫,仅仅使用一层隔水布,造成整个防水垫的功能性较差,若是遇到承载物漏水现象,漏出的水会存在于车尾箱内,无法排除。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种新能源汽车用防水垫。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车用防水垫,包括放置在车体后备箱的车垫主体,所述车垫主体的截面呈凹槽状,且车垫主体的内壁从上而下依次铺设有上层垫、中层垫以及下层垫,所述上层垫采用硅胶承重垫,所述中层垫包括第一活性炭垫和第二活性炭垫,所述下层垫内设置有碳纤维加热膜。
优选的,所述上层垫位于车垫主体内壁的中部,且上层垫上表面到车垫主体边沿顶端的距离为3-5cm。
优选的,所述上层垫铺设在中层垫的上表面,且上层垫的表面开设有若干呈蜂窝状的通孔。
优选的,所述第一活性炭垫和第二活性炭垫相互缝接,所述第一活性炭垫包裹式覆盖在车垫主体的内檐处,并与车垫主体相互卡接,所述第一活性炭垫的内壁与上层垫相互贴合。
优选的,所述第二活性炭垫铺设在下层垫的上表面,且第二活性炭垫的下表面和下层垫的上表面均开设有截面呈波浪形的贴合面。
优选的,所述碳纤维加热膜通过设置电源线与车体电源连接,且碳纤维加热膜插入式装填在下层垫的中部,所述下层垫的上表面设有防水膜。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车用防水垫,具有如下有益效果:
一是使用用于承载放置物的上层垫,可对承载物起到一定缓冲作用的同时,方便使部分承载物中漏出的水通过通孔进入到中层垫进行收集,从而实现防水作业,整个上层垫、中层垫以及下层垫均可进行拆卸更换。
二是通过使用可吸附杂质气体和吸附液体的中层垫,位于车垫主体内壁的第一活性碳垫可对暴露在空气中的部分车垫主体内壁起到覆盖防护作用,从车垫主体的内侧方向对车体内部空气实现净化作业,而第二活性碳垫可对承载物中漏出的水起到吸附作用。
三是将中层垫和下层垫结合使用,通过采用截面呈波浪形的贴合面,确保中层垫铺设后的稳定,同时使用到碳纤维加热膜,可对整个车垫主体进行加热,从车体的尾部对车体内的空间温度进行保温作业。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构剖视图;
图3是本实用新型的上层垫局部结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵宁宁,未经赵宁宁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020037294.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





