[实用新型]舱盖开合结构及无人机有效

专利信息
申请号: 202020029920.7 申请日: 2020-01-07
公开(公告)号: CN211592902U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 王桦;李相成 申请(专利权)人: 深圳飞马机器人科技有限公司
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14;B64C1/00;E05C17/02;E05C19/00
代理公司: 深圳博汇创新专利代理事务所(特殊普通合伙) 44648 代理人: 杨亚林;李倩竹
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 舱盖 结构 无人机
【权利要求书】:

1.一种舱盖开合结构,适用于舱盖通过所述舱盖开合结构与机身翻转式连接,其特征在于,所述舱盖开合结构包括:

旋转支臂,呈弯曲形结构,所述旋转支臂的一端枢转连接于所述机身的内部,另一端与所述舱盖一侧的内表面固定连接,以使所述舱盖另一侧相对于所述机身翻转开合;以及

拉簧,所述拉簧的一端连接于所述机身的内部,另一端与所述旋转支臂连接,在所述舱盖处于完全打开和完全闭合状态下,所述拉簧均处于拉紧状态。

2.如权利要求1所述的舱盖开合结构,其特征在于,所述舱盖在完全打开与完全闭合状态之间过渡时,所述旋转支臂具有越过死点的位置。

3.如权利要求1所述的舱盖开合结构,其特征在于,所述舱盖开合结构还包括定位座,所述定位座固定于所述机身的内部,所述旋转支臂的一端枢转连接于所述定位座,所述拉簧的一端连接于所述定位座。

4.如权利要求3所述的舱盖开合结构,其特征在于,所述定位座具有限位结构,用于与所述旋转支臂抵持,以将所述舱盖限定在特定开合角度。

5.如权利要求1所述的舱盖开合结构,其特征在于,靠近所述旋转支臂的一端固定连接有销轴,所述拉簧的另一端与所述销轴连接。

6.一种无人机,包括如权利要求1-5中任意一项所述的舱盖开合结构,所述无人机还包括:

机身,所述机身的顶部开设有舱口,所述机身内部设置有内格框,所述旋转支臂的一端枢转连接于所述内格框;

舱盖,封盖于所述舱口。

7.如权利要求6所述的无人机,其特征在于,所述无人机还包括机翼和尾翼,所述机翼设置于所述机身的两侧,所述尾翼设置于所述机身的尾部。

8.如权利要求6所述的无人机,其特征在于,所述机身的下部开设有外挂窗口。

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