[实用新型]一种汽车电动助力转向管柱正向耐久试验台通用夹具装置有效
| 申请号: | 202020025323.7 | 申请日: | 2020-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN211317766U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 李梦琪 | 申请(专利权)人: | 煌太阳科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06;B25B11/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
| 地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电动 助力 转向 管柱 正向 耐久 试验台 通用 夹具 装置 | ||
1.一种汽车电动助力转向管柱正向耐久试验台通用夹具装置,包括固定在耐久试验台上的夹具滑板(1),所述夹具滑板(1)的左右两侧分别设有用于支撑上下转向芯轴的两个支撑组件(12),其特征在于,
两所述支撑组件(12)均包括固定在夹具滑板(1)上的支撑底板(3),每一个所述支撑底板(3)的上方均固定有第一支撑架(4),所述第一支撑架(4)的两端设有相对平行设置的卡板(5),两所述卡板(5)之间夹持有第二支撑架(7),
其中一支撑组件(12)的第二支撑架(7)上固定有样机垫块(9),另一支撑组件(12)的第二支撑架(7)上固定有后支撑块(11),所述样机垫块(9)、后支撑块(11)的表面分别设有用于固定汽车电动助力转向管柱(13)的紧固螺栓、插销(10),所述样机垫块(9)、后支撑块(11)的底部分别与两个第二支撑架(7)上的第二T型块(8)连接,所述第二T型块(8)相对第二支撑架(7)滑动连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向管柱正向耐久试验台通用夹具装置,其特征在于,所述第一支撑架(4)通过螺栓与卡板(5)连接固定,所述卡板(5)上开设有若干固定孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电动助力转向管柱正向耐久试验台通用夹具装置,其特征在于,所述第一支撑架(4)在贴近卡板(5)一侧的顶部上垂直设有平键(6),用于卡板(5)的导向。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向管柱正向耐久试验台通用夹具装置,其特征在于,所述后支撑块(11)与第二T型块(8)之间通过螺栓锁紧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向管柱正向耐久试验台通用夹具装置,其特征在于,两个所述支撑组件(12)底部的支撑底板(3)通过第一T型块(2)固定在夹具滑板(1)上,所述第一T型块(2)与支撑底板(3)之间通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向管柱正向耐久试验台通用夹具装置,其特征在于,所述支撑底板(3)上方设有凹槽,所述第一支撑架(4)卡在凹槽内。
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