[实用新型]一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置有效
| 申请号： | 202020022095.8 | 申请日： | 2020-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN211973068U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 汪威 | 申请（专利权）人： | 金中天建设集团有限公司;金中天水利建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 乔浩刚 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 市政 桥梁工程 桥梁 减震 装置 | ||
1.一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，包括上连接板(1)、下连接板(2)、减震器(3)和缓冲器(4)，其特征在于：所述上连接板(1)和下连接板(2)形状均设置为圆柱形，所述上连接板(1)和下连接板(2)之间固定焊接有减震器(3)和缓冲器(4)，所述减震器(3)包括第一圆板(8)、第二圆板(9)、支柱(10)、中空柱(11)、第一弹簧(12)和第二弹簧(13)，所述支柱(10)上端固定连接有第一圆板(8)，所述支柱(10)下端固定连接有第二圆板(9)，所述支柱(10)穿过中空柱(11)，所述第二圆板(9)设置在中空柱(11)内腔，所述支柱(10)上部设置有第一弹簧(12)，所述支柱(10)下部设置有第二弹簧(13)，所述第一弹簧(12)设置在中空柱(11)的上端，所述第二弹簧(13)设置在中空柱(11)的内腔，所述缓冲器(4)包括第一竖杆(5)、第二竖杆(6)和压力弹簧(7)，所述第一竖杆(5)和第二竖杆(6)侧面开设有贯通的通孔，通孔内穿设有压力弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：四个所述缓冲器(4)以减震器(3)为中心环形阵列排列，所述减震器(3)的圆心与上连接板(1)和下连接板(2)的圆心在同一竖直轴线上。
3.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述第一竖杆(5)上端与上连接板(1)固定焊接，所述第二竖杆(6)与下连接板(2)固定焊接。
4.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述上连接板(1)和下连接板(2)开设有上下贯通的螺纹孔(14)，四个所述螺纹孔(14)以上连接板(1)和下连接板(2)的圆心为中心环形阵列排列。
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