[实用新型]一种具有阻尼器的桥梁支座有效
| 申请号: | 202020020107.3 | 申请日: | 2020-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN211689876U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 刘洪成 | 申请(专利权)人: | 四川新路桥特殊钢有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 练兰英 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 阻尼 桥梁 支座 | ||
1.一种具有阻尼器的桥梁支座,包括支座本体(1),其特征在于:所述支座本体(1)的顶部活动安装有不锈钢板(2),所述支座本体(1)的内部固定安装有橡胶支座(3),所述支座本体(1)的内部固定安装有位于橡胶支座(3)顶部的聚四氟乙烯板(4),所述支座本体(1)的内部固定安装有位于不锈钢板(2)内部的防尘围板(5),所述不锈钢板(2)的顶部固定安装有上钢板(6),所述上钢板(6)的顶部固定安装有支撑顶板(7),所述支座本体(1)的底部固定安装有下钢板(8),所述下钢板(8)的底部固定安装有支撑底板(9),所述上钢板(6)的底部固定安装有与下钢板(8)固定连接的阻尼器(10),所述阻尼器(10)的内部活动安装有阻尼杆(11),所述阻尼杆(11)的外部固定安装有阻尼活塞(12),所述阻尼器(10)的内部固定安装有油缸(13),所述油缸(13)的内底壁固定安装有衬座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有阻尼器的桥梁支座,其特征在于:所述不锈钢板(2)与支座本体(1)相对应,所述防尘围板(5)套接在支座本体(1)外部。
3.根据权利要求1所述的一种具有阻尼器的桥梁支座,其特征在于:所述支撑顶板(7)通过上钢板(6)与不锈钢板(2)连接为一体,所述支撑底板(9)通过下钢板(8)与支座本体(1)连接为一体。
4.根据权利要求1所述的一种具有阻尼器的桥梁支座,其特征在于:所述阻尼器(10)的数量为两个,分别位于支撑底板(9)的左右两侧,所述阻尼杆(11)贯穿阻尼器(10)的顶部并插接在阻尼器(10)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有阻尼器的桥梁支座,其特征在于:所述阻尼杆(11)插接在阻尼活塞(12)的内部,所述阻尼活塞(12)与阻尼器(10)紧密配合,所述阻尼器(10)套接在油缸(13)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种具有阻尼器的桥梁支座,其特征在于:所述衬座(14)与油缸(13)相对应,所述衬座(14)的底部贴合在油缸(13)的内底壁。
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