[实用新型]一种公路压实度试验检测装置有效
| 申请号: | 202020009384.4 | 申请日: | 2020-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN211504747U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 郭文君;安文明;李运鹏 | 申请(专利权)人: | 郭文君;安文明;李运鹏 |
| 主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08;G01N5/00 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 030001 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 压实度 试验 检测 装置 | ||
1.一种公路压实度试验检测装置,包括支撑基板(1),其特征在于:所述支撑基板(1)的中心位置固定安装有取土机构(2);
所述取土机构(2)包括弧面安装槽(21),所述弧面安装槽(21)开设在支撑基板(1)的中心位置,所述弧面安装槽(21)的内腔顶部固定安装有承托框架(22),所述承托框架(22)的顶部贯穿设有驱动电机(23),所述驱动电机(23)的底部传动连接有螺纹旋杆(24),所述螺纹旋杆(24)的周向侧外壁套接有螺纹套接杆(25),且螺纹旋杆(24)与螺纹套接杆(25)螺纹连接,所述弧面安装槽(21)的中心位置开设有环形取土槽(26),所述螺纹套接杆(25)的底部通过螺栓固定安装有环形松土板(27)。
2.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述弧面安装槽(21)的内腔固定安装有多个支撑框架(3),所述螺纹套接杆(25)滑动连接在多个支撑框架(3)之间。
3.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述支撑基板(1)的底部中心位置通过螺栓固定安装有环形插接框架(4),所述环形插接框架(4)的侧面固定安装有多个第一三角限位插块(5),所述第一三角限位插块(5)通过螺栓固定安装在支撑基板(1)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述弧面安装槽(21)的内腔两侧均固定安装有支撑悬臂(6),所述支撑悬臂(6)的一端铰接有斜悬臂(7),所述支撑悬臂(6)与斜悬臂(7)之间均通过螺栓固定安装有圆形伸缩杆(8)。
5.根据权利要求4所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述支撑悬臂(6)与斜悬臂(7)之间通过螺栓均固定安装有弹簧拉动块(9),所述弹簧拉动块(9)设置在相应的圆形伸缩杆(8)底部。
6.根据权利要求5所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述斜悬臂(7)远离圆形伸缩杆(8)的一端通过螺栓均固定安装有第二三角限位插块(10),所述第二三角限位插块(10)的数量设置为多个,多个所述第二三角限位插块(10)设置为环形阵列布置。
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