[实用新型]一种新型挪车装置

说明书

本实用新型涉及车辆挪动技术领域，具体涉及一种新型挪车装置，包括挪车器本体，设置在所述挪车器本体端部的制动机构；本实用新型针对现有技术中挪车器在下坡路面使用时，容易出现滑动而导致车辆失控的问题，采用在挪车器本体上设置制动机构的方式来实现车辆在下坡路面的使用，其通过制动铰座与制动臂活动连接的方式，能够实现制动臂下端的制动件时刻与地面接触，为了确保制动件时刻与地面相接触，在制动臂与制动支撑臂之间设置制动弹簧，来确保在下坡路面使用时仅能向上，如想进行下坡需要结合牵拉绳索进行使用来实现间歇式下坡。

技术领域

本实用新型涉及车辆挪动技术领域，具体涉及一种新型挪车装置。

背景技术

现有技术中对车辆挪动过程中，通常要使用到液压式移车器，通过将液压式移车器放置在小车的四个轮子底部，对小车进行挪动，然而，目前液压式移车器在挪动车辆进行下坡的过程中，通常由于坡道的坡度比较大，使用机械式移车器在下坡移动车辆过程中容易滑动，导致车辆失控，产生安全隐患，因此亟需一种能够在下坡路面使用且不会造成车辆失控的新型挪车装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种新型挪车装置，能够在下坡路面使用且不会造成车辆失控的现象。

为解决上述问题，本实用新型提供一种新型挪车装置，包括挪车器本体，设置在所述挪车器本体端部的制动机构；

所述挪车器本体包括主挪车支撑柱，套设在所述主挪车支撑柱内且能够自由移动的副挪车支撑柱，设置在所述主挪车支撑柱上的前挪车模块，设置在所述副挪车支撑柱上且与所述前挪车模块配合的后挪车模块，以及设置在所述主挪车支撑柱上且用于控制所述副挪车支撑柱伸缩移动的液压组件；

所述制动机构包括设置在所述副挪车支撑柱端部的制动支撑臂，设置在所述制动支撑臂上端的制动铰座，设置在所述制动铰座上的制动臂，设置在所述制动臂与所述制动支撑臂之间的制动弹簧，以及设置在所述制动臂末端用于与地面实现摩擦制动的制动件。

所述制动件包括与所述制动臂末端固定连接的桥接板，设置在所述桥接板下部用于与地面摩擦的制动板。

所述液压组件包括设置在所述主挪车支撑柱内且与所述副挪车支撑柱端部配合的液压伸缩臂，设置在所述主挪车支撑柱端部的踩踏板，设置在所述踩踏板下部液压油泵，设置在所述主挪车支撑柱一侧且与所述液压油泵配合的油箱。

所述前挪车模块包括与所述主挪车支撑柱配合的前挪车支撑臂，设置在所述前挪车支撑臂上的两前挪车轮，以及设置在所述前挪车支撑臂上用于与车轮配合的前滚轮筒。

所述后挪车模块包括与所述副挪车支撑柱配合的后挪车支撑臂，设置在所述后挪车支撑臂上的两后挪车轮，以及设置在所述后挪车支撑臂上用于与车轮配合的后滚轮筒。

所述制动板下表面呈弧形。

所述制动臂上设置牵拉绳索，设置在所述牵拉绳索端部的牵拉环。

本实用新型有益效果是针对现有技术中挪车器在下坡路面使用时，容易出现滑动而导致车辆失控的问题，采用在挪车器本体上设置制动机构的方式来实现车辆在下坡路面的使用，其通过制动铰座与制动臂活动连接的方式，能够实现制动臂下端的制动件时刻与地面接触，为了确保制动件时刻与地面相接触，在制动臂与制动支撑臂之间设置制动弹簧，而在需要下坡使用时，则需要通过人工间歇拉牵拉环的方式实现。

附图说明

图1为本实用新型整体的正面结构示意图；

图2为本实用新型整体的俯视结构示意图；

图3为本实用新型主挪车支撑柱处的剖面结构示意图；

图4为本实用新型整体的另一种实施方式的正面结构示意图；