[实用新型]一种机载振动模拟装置

说明书

本实用新型涉及震动测试装置技术领域，公开了一种机载振动模拟装置，包括底板、固定板、第一角度调节支架和第二角度调节支架；所述固定板的一侧面与底板连接，且此侧面的一端与底板之间形成第一预设夹角，此侧面的另一端与底板之间形成第二预设夹角，所述第一角度调节支架安装于固定板的安装面，所述第一角度调节支架与底板之间形成第三预设夹角，所述第二角度调节支架安装于第一角度调节支架，待测设备安装于第二角度调节支架。其有益效果在于：本装置能够满足航向、侧向耐久随机振动载荷24.56g²/Hz和垂向耐久随机振动载荷35.26g²/Hz试验，有效解决了研发生产阶段的测试需求。

技术领域

本实用新型涉及震动测试装置技术领域，具体涉及一种机载振动模拟装置。

背景技术

在飞机飞行时，会在机翼搭载电子设备进行震动、冲击等环境试验。但电子设备安装的受载方向不是在一个坐标系中定义的。因此，亟需设计一种能够模拟机载环境，满足生产研发过程中测试需求的机载震动模拟装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、合理的机载振动模拟装置。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：一种机载振动模拟装置，包括底板、固定板、第一角度调节支架和第二角度调节支架；所述固定板的一侧面与底板连接，且此侧面的一端与底板之间形成第一预设夹角，此侧面的另一端与底板之间形成第二预设夹角，所述第一角度调节支架安装于固定板的安装面，所述第一角度调节支架与底板之间形成第三预设夹角，所述第二角度调节支架安装于第一角度调节支架，待测设备安装于第二角度调节支架。

进一步地，所述第一角度调节支架包括主体部和支撑柱；所述主体部安装于固定板的安装面，所述主体部与底板之间形成第三预设夹角，所述支撑柱的底端与主体部垂直连接，所述支撑柱的上端面为承载面，所述承载面的第一边与主体部的垂线之间具有第四预设夹角，所述承载面的第二边与主体部的垂线之间具有第五预设夹角，所述承载面的第一边与其第二边相交，所述第二角度调节支架的一端与支撑柱的承载面连接，所述第二角度调节支架的另一端与主体部连接。

进一步地，所述主体部包括第一承接部和第一定位部，所述第一承接部安装于固定板的安装面，所述第一承接部与底板之间形成第三预设夹角，所述支撑柱的底端垂直连接于第一承接部的一侧，所述第一定位部位于第一承接部的另一侧；所述承载面的第一边与第一承接部的垂线之间具有第四预设夹角，所述承载面的第二边与第一承接部的垂线之间具有第五预设夹角，所述第二角度调节支架的一端与支撑柱的支撑面连接，所述第二角度调节支架的另一端与第一定位部连接。

进一步地，所述支撑柱的数量为多个，所述支撑柱沿主体部的长度方向间隔设置在主体部的一侧，所述支撑柱的高度沿固定板与底板连接的一侧至固定板远离底板的一侧依次递增。

进一步地，所述第二角度调节支架包括第二承接部、第二定位部和支脚；所述支脚的顶端与第二承接部的一端垂直连接，所述第二定位部与第二承接部的另一端连接，所述支脚的底端面为对接面，所述对接面的第一边与第二承接部的垂线之间具有第六预设夹角，所述对接面的第二边与第二承接部的垂线之间具有第七预设夹角，所述对接面的第一边与其第二边相交，所述支脚的对接面与第一角度调节支架的一端连接，所述第二定位部与第一角度调节支架的另一端连接，待测设备安装于第二承接部。

进一步地，还包括第一折弯部和第二折弯部，所述第二承接部的一端通过第一折弯部与支脚连接，所述第二承接部的另一端通过第二折弯部与第二定位部连接。

进一步地，所述支脚、第一折弯部的和第二折弯部数量的均为多个，且相互之间一一对应，所述第一折弯部的高度沿固定板与底板连接的一侧至固定板远离底板的一侧依次递减。

进一步地，还包括支撑组件，所述支撑组件用于支撑固定板。