[实用新型]一种便于注油润滑的内齿圈有效
| 申请号: | 202020000326.5 | 申请日: | 2020-01-01 |
| 公开(公告)号: | CN212203028U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 杨泽华;杨兆平;徐伟;王军;郭杰;王晓凤 | 申请(专利权)人: | 邹云 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225700 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 注油 润滑 内齿圈 | ||
本实用新型属于传动齿圈技术领域,一种便于注油润滑的内齿圈,包括内齿环、安装板和油盖,所述内齿环内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿,所述内齿环上开设有第一加油通道,所述第一加油通道为环形,所述第一啮合齿上开设有若干个第二加油通道,所述第二加油通道与所述第一加油通道连通;润滑人员拿着内六角扳手,插入其中一个油盖上的内六角凹槽内转动油盖对其进行拆卸,然后能够把油枪的枪嘴插入到加油嘴内,然后对第一加油通道内添加润滑油,进入第一加油通道内的润滑油会通过第一啮合齿上的第二加油通道流出,对内齿圈及其内部传动齿轮进行加油,方便人们定期对其进行润滑,降低其传动时候所受到的摩擦力。
技术领域
本实用新型涉及一种传动齿圈,具体是一种便于注油润滑的内齿圈。
背景技术
内齿圈,是指行星齿轮传动中,与行星架同一轴线的内齿轮,目前,大型内齿圈的制造工艺大多采用的是整体制造的方式,但是,大型内齿圈的尺寸过大,在大型内齿圈的整体制造过程中,大型内齿圈存在直径尺寸大和本体细的特点,且精度要求需要达到0.1毫米以下,在其加工过程中由于应力作用会变形。在大型内齿圈的加工过程中,为了避免其在应力作用下变形,需要混合使用精密机加工、精密线切割和热处理等工艺,对于大型内齿圈这种大尺寸及高精度要求的产品,几乎无法采用现有的设备生产出来,更换维护不方便,整体制造需要定制大尺寸的材料,由于需要加工掉大部分的材料,材料的利用率非常低,而且材料利用率低、加工复杂及维护不便,使得制造成本非常高。
因此中国专利公开了一种内齿圈,申请号为(201810128939.4),该专利技术能够降低制造成本和便于安装,但是,该装置在使用的时候,难以对内齿圈及其内部传动的齿轮添加润滑油,不便于对装置进行润滑,导致齿轮传动时磨损较大,从而降低了内齿圈的使用寿命。因此,本领域技术人员提供了一种便于注油润滑的内齿圈,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于注油润滑的内齿圈,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于注油润滑的内齿圈,包括内齿环、安装板和油盖,所述内齿环内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿,所述内齿环上开设有第一加油通道,所述第一加油通道为环形,所述第一啮合齿上开设有若干个第二加油通道,所述第二加油通道与所述第一加油通道连通,所述内齿环上开设有加油嘴,所述加油嘴与所述第一加油通道连通,所述内齿环远离所述油盖的一端固定连接有安装板,所述安装板远离所述内齿环的一端固定连接有连接轴,所述连接轴位于所述安装板的中心位置,所述油盖与所述内齿环可拆卸连接,所述油盖上开设有内六角凹槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述加油嘴的数量为若干个,且呈环形均匀分布在所述内齿环上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板上开设有四个对称分布的螺纹安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接轴内壁设有若干个呈环形分布的第二啮合齿,所述第二啮合齿与所述连接轴固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述油盖靠近所述内齿环的一端固定连接有连接螺纹杆,所述连接螺纹杆在所述加油嘴内部与所述内齿环螺纹连接,所述油盖通过所述连接螺纹杆与所述内齿环螺接固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述油盖靠近所述内齿环的一端设有O型密封圈,所述O型密封圈与所述油盖粘接固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述内齿环的材质为四十五号钢,所述O型密封圈的材质为丁晴橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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