[发明专利]停车场动态分区停车方法及停车场服务器

说明书

本发明涉及了停车场动态分区停车方法及服务器，该方法包括：停车场预先划分为若干个分区，每个分区在停车位满足停车需求的情况下，被配置为停放一种车型相同的车辆，当车辆行驶至停车场入口时，服务器获取车型信息；若与车型信息匹配的分区无空闲停车位，则查找其他分区是否存在满足所述车辆的车型信息的空闲停车位；若存在，则从空闲停车位中确定可变停车位，并根据所述车辆的车型信息动态调整可变停车位被配置的车型信息，并允许所述车辆驶入停车场。实施本发明实施例，可以在停车场针对不同车型实现动态分区管理，不仅方便了停车场的分区管理，还使得停车场不同分区的停车位得到充分利用，提升停车场停车位的使用率。

技术领域

本发明涉及智能交通(Intelligent Transportation System，ITS)领域，尤其涉及一种停车场动态分区停车方法及停车场服务器。

背景技术

高速服务区的停车位类型设置、数量设置与通过和进入该服务区的车流量密切相关。鉴于服务区的规划设计，事先针对不同类型的车辆划分成若干个停车区域，然而服务区停车场的各类车型的时空需求却是动态的，比如，在某节假日期间，进入服务区的私家车较多，小车停车位的数量明显不能满足人们的停车需求，而货车停车区却相对空闲。这种针对不同车型划分区域，虽然方便高速服务区的停车管理，但却使得高速服务区停车位不能得到充分利用。

发明内容

本发明提供停车场动态分区停车方法及服务器，可以在停车场针对不同车型实现动态分区管理，不仅方便了停车场的分区管理，还使得停车场不同分区的停车位得到充分利用，提升停车场停车位的使用率。

第一方面，提供一种停车场动态分区停车方法，所述停车场预先划分为若干个分区，每个分区在停车位满足停车需求的情况下，被配置为停放一种车型相同的车辆，包括：当车辆行驶至停车场入口时，获取车型信息；若与所述车型信息匹配的分区无空闲停车位，则查找其他分区是否存在满足所述车辆的车型信息的空闲停车位；若存在，则从所述空闲停车位中确定可变停车位，并根据所述车辆的车型信息动态调整所述可变停车位被配置的车型信息，并允许所述车辆驶入停车场。

可选的实施例中，在允许所述车辆驶入停车场之后，所述方法还包括：向诱导屏发送所述可变停车位信息及其停车指引信息，以使所述诱导屏显示所述可变停车位的停车指引信息。

可选的实施例中，所述车辆安装有ETC车载单元，所述停车场入口设有ETC路侧单元，在允许所述车辆驶入停车场之后，所述方法还包括：通过所述ETC路侧单元向所述ETC车载单元发送所述可变停车位信息及其停车指引信息，以使所述ETC车载单元输出所述可变停车位的停车指引信息。

可选的实施例中，查找其他分区是否存在满足所述车辆的车型信息的空闲停车位，包括：若与所述车型信息匹配的分区的停车位面积大于所述其他分区的停车位面积，则对其他分区的连续多个停车位进行组合，并根据组合后的停车位判断是否存在满足所述车辆的车型信息的空闲停车位，具体判断组合后的停车位的长度和宽度是否满足所述车辆的车型信息；若与所述车型信息匹配的分区的停车位面积小于所述其他分区的停车位面积，则对其他分区的停车位进行拆分，并根据拆分后的停车位判断是否存在满足所述车辆的车型信息的空闲停车位。

可选的实施例中，获取车型信息，包括：通过设置在停车场入口的ETC路侧单元读取所述车辆上ETC车载单元的车型信息；和/或，通过设置在停车场入口的摄像头识别所述车辆的车型信息。

可选的实施例中，所述方法还包括：当有车辆从所述停车场出口驶离的情况下，通过所述停车场内布设的监控摄像头识别所述停车场各个分区的停车位空闲状态，并进行更新。

可选的实施例中，所述停车场预先划分为若干个分区包括：私家车停车位、货车停车位、客车停车位、充电桩停车位、危险车辆停车位中的一种或者任意多种。

可选的实施例中，所述方法还包括：对所述若干个分区预设停车位调整优先级；其中所述停车位调整优先级为私家车停车位、货车停车位客车停车位、充电桩停车位危险车辆停车位。