[发明专利]一种车辆集中地追加运输车辆配置方法

说明书

本发明公开了一种车辆集中地追加运输车辆配置方法，包括：获取当前车辆集中地的车辆出勤记录值，根据当前物流平台的运单状态以及所述当前车辆集中地的车辆出勤记录值，确定当前车辆集中地满足运单需求需追加的运输车辆数；在根据所述运输车辆数与所述当前车辆集中地完成追加开始满足运单需求之后，在运单履行过程中持续获取每个观察时间窗中与所述当前车辆集中地的每个运输车辆的平均等待时间；在当前观察时间窗中与所述当前车辆集中地的每个运输车辆的平均等待时间符合运输车辆增加条件时，所述当前车辆集中地增加预设数目的运输车辆以用于满足运单需求。

技术领域

本发明涉及物流技术领域，尤其涉及一种车辆集中地追加运输车辆配置方法。

背景技术

运输是物流中的重要环节，现代运输管理是对运输网络的管理，在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等等信息，物联网技术的快速发展与广泛应用给人们的生活带来了质的飞越，车联网作为物联网的一个重要分支也越来越受到关注，当今物流行业发展突飞猛进，但与之配套的物流车辆监控管理系统还相对滞后。当出现局部物流爆仓、公路大规模拥堵等特殊情况时，一旦出现物流车辆发生故障的情况，容易造成运力协调无法快速响应，甚至导致整个物流系统瘫痪。因此，如何协调运力，使运输车辆合理配置，是保证物流系统顺畅急需解决的问题。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种车辆集中地追加运输车辆配置方法。

本发明提出的一种车辆集中地追加运输车辆配置方法，包括：

获取当前车辆集中地的车辆出勤记录值，根据当前物流平台的运单状态以及所述当前车辆集中地的车辆出勤记录值，确定当前车辆集中地满足运单需求需追加的运输车辆数；

在根据所述运输车辆数与所述当前车辆集中地完成追加开始满足运单需求之后，在运单履行过程中持续获取每个观察时间窗中与所述当前车辆集中地的每个运输车辆的平均等待时间；

在当前观察时间窗中与所述当前车辆集中地的每个运输车辆的平均等待时间符合运输车辆增加条件时，所述当前车辆集中地增加预设数目的运输车辆以用于满足运单需求。

可选的，所述运输车辆增加条件包括与所述当前车辆集中地建立的每个运输车辆的平均等待时间之间符合时长相近条件、与所述当前车辆集中地建立的所有运输车辆的等待时间均值不小于由所述当前车辆集中地的单运输车辆最长等待时间记录值减去差值阈值得到的数值；所述时长相近条件是用于判断与所述当前车辆集中地建立的每个运输车辆的平均等待时间是否属于相近时长的条件；所述等待时间均值是与所述当前车辆集中地建立的所有运输车辆的平均等待时间的平均值。

可选的，在当前观察时间窗中与所述当前车辆集中地建立的每个运输车辆的平均等待时间符合所述运输车辆增加条件时，将所述等待时间均值进行保存。

可选的，所述方法还包括：在当前观察时间窗以及所述当前观察时间窗之前的预设个数的所述观察时间窗中，与所述当前车辆集中地建立的每个运输车辆的平均等待时间均符合所述运输车辆增加条件时，将包括所述当前车辆集中地的车辆集中地信息上报，发送给提供所述运输车辆的供应方。

可选的，所述方法还包括：在当前观察时间窗中与所述当前车辆集中地建立的每个运输车辆的平均等待时间中最大的所述平均等待时间时，将所述运输车辆平均等待时间更新设置为所述最大的所述平均等待时间。

可选的，所述当前物流平台的运单状态至少包括当前物流平台的运单数量、物流平台运单所需运力强度、最近空闲运输车辆数以及历史空闲运输车辆数其中之一；

所述根据当前运单状态以及所述当前车辆集中地的车辆出勤记录值，确定从当前车辆集中地满足运单需求需追加的运输车辆数的步骤包括：

根据所述当前物流平台的运单状态，获取所述当前物流平台的运单履行速度；