[发明专利]具有测距能力的电动车车灯

权利要求书

1.具有测距能力的电动车车灯，其特征是：在车灯体（1）上有人体识别单元（3）和测距单元，人体识别单元（3）是热释电红外线传感器，热释电红外线传感器在移动过程中获取有热红外目标的目标信号，向电动车控制器（6）提供这一信号，当电动车控制器（6）获取热红外目标的目标信号时，电动车控制器（6）通过控制驱动控制器（7），由驱动控制器（7）驱动电机（8）减速，然后在由电机（8）驱动机械传动单元（9）驱使车轮（10）运动最终达到减速。

2.根据权利要求1所述的具有测距能力的电动车车灯，其特征是：所述的热释电红外线传感器包括一个角度小于15度的菲尼尔透镜，热释电红外线传感器在菲尼尔透镜的焦点上，菲尼尔透镜用于避开道路外的人员产生的噪声信号。

3.根据权利要求1所述的具有测距能力的电动车车灯，其特征是：所述的车灯体（1）内有充电电路单元（4），充电电路单元（4）与人体识别单元（3）电连接，向人体识别单元（3）提供需要的电压源，用于当车灯（2）启动后，通过车灯（2）的电源向充电电池提供充电电源，充电电路单元（4）固定在车灯体（1）后端。

4.根据权利要求1所述的具有测距能力的电动车车灯，其特征是：所述的测距单元是超声波测距电路（12），热释电红外线传感器在移动过程中获取有热红外目标的目标信号，向电动车控制器（6）提供这一信号，超声波测距电路（12）用于获取目标的距离信号，当电动车控制器（6）获取热红外目标的目标信号时，同时依据超声波测距电路（12）检测的距离信号，电动车控制器（6）通过控制驱动控制器（7），由驱动控制器（7）驱动电机（8）减速，然后在由电机（8）驱动机械传动单元（9）驱使车轮（10）运动最终达到减速。

5.根据权利要求1所述的具有测距能力的电动车车灯，其特征是：所述的充电电路单元（4）与人体识别单元（3）和超声波测距电路（12）电连接，向人体识别单元（3）和超声波测距电路（12）提供需要的电压源，用于当车灯（2）启动后，通过车灯（2）的电源向充电电池提供充电电源，充电电路单元（4）固定在车灯体1后端。

6.根据权利要求1所述的具有测距能力的电动车车灯，其特征是：所述的测距单元是激光测距电路（11），人体识别单元（3）是热释电红外线传感器，热释电红外线传感器在移动过程中获取有热红外目标的目标信号，向电动车控制器（6）提供这一信号，激光测距电路（11）用于获取目标的距离信号，当电动车控制器（6）获取热红外目标的目标信号时，同时依据激光测距电路（11）检测的距离信号，电动车控制器（6）通过控制驱动控制器（7），由驱动控制器（7）驱动电机（8）减速，然后再由电机（8）驱动机械传动单元9驱使车轮10运动最终达到减速。