[发明专利]一种用于汽车管路的橡胶材料及其制备方法

说明书

本发明涉及橡胶领域，公开了一种用于汽车管路的橡胶材料及其制备方法，该橡胶材料包括以下重量份数的原料：三元乙丙橡胶36.29～38.06份、补强填充剂41.94～42.69份、增塑剂12.82～13.16份、活性剂2.45～3.09份、硫磺0.04～0.11份、1,31,4‑双(叔丁基过氧异丙基)苯2.10～2.21份、三羟甲基丙烷三甲丙烯酸酯1.03～1.05份、N,N’‑间苯撑双马来酰亚胺0.54～0.57份、防老剂0.89～0.96份；该橡胶材料的制备方法包括以下步骤：(1)按照特定的顺序和特定的投加量将三元乙丙橡胶与补强填充剂、增塑剂、活性剂、防老剂混炼得到母炼胶；(2)将母炼胶与剩余的原料混炼，得到产品。本发明中以三元乙丙橡胶为原料制备的橡胶材料能够满足DBL 6254标准的要求，其能够用于制备汽车的冷却水管，拓宽了三元乙丙橡胶的用途范围。

技术领域

本发明涉及橡胶领域，具体涉及一种用于汽车管路的橡胶材料及其制备方法。

背景技术

用于汽车冷却水管管路的橡胶制品，要求其具备耐高温、耐低温、耐低压缩永久形变、耐绝缘性能，并满足DBL 6254标准要求和ELV指令要求。目前，三元乙丙橡胶具备耐热老化、电绝缘性和耐臭氧性，因此，三元乙丙橡胶成为了橡胶制品的首选材料之一。然而，现有技术中，采用三元乙丙橡胶制作用于汽车冷却水管管路的橡胶制品时，其难以满足DBL6254标准中对耐压缩永久变形以及耐热老化后扯断伸长率变化这两项的要求，导致三元乙丙橡胶材料无法应用于汽车冷却水水管管路的制作。因此，需要一种以三元乙丙橡胶为原料制作出满足DBL 6254标准要求的橡胶材料。

发明内容

本发明意在提供一种用于汽车管路的橡胶材料及其制备方法，以解决现有技术中以三元乙丙橡胶为原料制成的橡胶制品难以符合DBL 6254标准的问题。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种用于汽车管路的橡胶材料，包括以下重量份数的原料：三元乙丙橡胶36.29～38.06份、补强填充剂41.94～42.69份、增塑剂12.82～13.16份、活性剂2.45～3.09份、硫磺0.04～0.11份、1,3 1,4-双(叔丁基过氧异丙基)苯2.10～2.21份、三羟甲基丙烷三甲丙烯酸酯1.03～1.05份、N,N’-间苯撑双马来酰亚胺0.54～0.57份、防老剂0.89～0.96份。

本发明还提供了一种用于汽车管路的橡胶材料的制备方法，包括以下步骤：

步骤一、控制密炼机工作时温度100℃以下，将三元乙丙橡胶投入密炼机混炼8～12s，再依次投入2/3补强填充剂、2/3增塑剂、活性剂、防老剂，混炼35～45s，再依次投入剩余的补强填充剂和增塑剂，混炼55～65s，清扫后继续混炼200～250s，且混炼温度达155～165℃排胶移至开放式炼胶机上出片，冷却至室温，获得母炼胶；

步骤二、控制捏炼机工作时温度70℃以下，将母炼胶和硫磺、1,3 1,4-双(叔丁基过氧异丙基)苯、三羟甲基丙烷三甲丙烯酸酯、N,N’-间苯撑双马来酰亚胺一起投入捏炼机混炼55～65s，翻胶清扫后继续混炼200～240s，且混炼温度达90～95℃，排胶移至开放式炼胶机上出片，冷却，静置，获得产品。

优选的，作为一种改进，所述补强填充剂为快压出炉黑19.21～19.42份、半补强炉黑11.65～12.10份和云母10.87～11.38份。

优选的，作为一种改进，所述增塑剂为石油蜡。

优选的，作为一种改进，所述活性剂为氧化锌1.55～2.13份、硬脂酸0.16～0.21份和聚乙二醇0.74～0.75份。

优选的，作为一种改进，所述防老剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物0.54～0.57份、2-巯基苯并咪唑0.35～0.39份。

优选的，作为一种改进，在步骤一中，混炼的转速为35～38rpm；在步骤二中，混炼的转速为25～28rpm。