[发明专利]一种车辆能量回收分配方法、装置、车辆及存储介质

权利要求书

1.一种车辆能量回收分配方法，其特征在于，包括：

当车辆制动或滑行时，获取轮间回收电能的回收电量；

如果当前环境温度小于预设温度，则根据所述回收电量调整暖风回路目标温度，使所述轮间回收电能用于提高暖风回路水温；

其中，所述根据所述回收电量调整暖风回路目标温度，使所述轮间回收电能用于提高暖风回路水温，包括：

根据所述回收电量，确定目标温度调整值；

获取当前回路目标温度，根据所述当前回路目标温度和所述目标温度调整值确定调节后回路目标温度；

如果所述调节后回路目标温度大于最大目标温度，则根据所述最大目标温度确定实际调温电量，并将所述实际调温电量对应的轮间回收电能用于提高暖风回路水温；否则，

将全部轮间回收电能用于提高暖风回路水温。

2.根据权利要求1所述的能量回收分配方法，其特征在于，还包括：

如果所述当前环境温度大于等于所述预设温度，则利用所述轮间回收电能为电池充电。

3.根据权利要求1所述的能量回收分配方法，其特征在于，在将所述实际调温电量对应的轮间回收电能用于提高暖风回路水温的同时，还包括：

将所述回收电量与所述实际调温电量的差值确定为发电电量；

利用所述发电电量对应的轮间回收电能为电池充电。

4.一种车辆能量回收控制装置，其特征在于，包括：

回收电量确定模块，用于当车辆制动或滑行时，获取轮间回收电能的回收电量；

第一能量分配模块，用于如果当前环境温度小于预设温度，则根据所述回收电量调整暖风回路目标温度，使所述轮间回收电能用于提高暖风回路水温；

其中，所述第一能量分配模块，具体用于：

如果当前环境温度小于预设温度，则根据所述回收电量，确定目标温度调整值；

获取当前回路目标温度，根据所述当前回路目标温度和所述目标温度调整值确定调节后回路目标温度；

如果所述调节后回路目标温度大于最大目标温度，则根据所述最大目标温度确定实际调温电量，并将所述实际调温电量对应的轮间回收电能用于提高暖风回路水温；否则，

将全部轮间回收电能用于提高暖风回路水温。

5.根据权利要求4所述的能量回收控制装置，其特征在于，还包括：

第二能量分配模块，用于如果所述当前环境温度大于等于所述预设温度，则利用所述轮间回收电能为电池充电。

6.根据权利要求4所述的能量回收控制装置，其特征在于，所述第一能量分配模块，还用于：

在将所述实际调温电量对应的轮间回收电能用于提高暖风回路水温的同时，将所述回收电量与所述实际调温电量的差值确定为发电电量；

利用所述发电电量对应的轮间回收电能为电池充电。

7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-3中任一所述的能量回收分配方法。

8.一种包含计算机可执行指令的存储介质，其特征在于，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-3中任一所述的能量回收分配方法。